BMW X5 için gelecek hızla yaklaşıyor. 2025'te yeni bir kompakt SUV'nin gelmesiyle, 2018'den beri piyasada olan ve 2026 ile 2027 arasında emekliye ayrılması planlanan mevcut modelin yerine tam elektrikli bir SUV gelecek. Bavyera serisinin en uzun ömürlü SUV'si hem şarj edilebilir hibrit hem de ilk kez tam elektrikli olarak sunulacak.
Tasarımı hakkında konuşmak için henüz erken olsa da mevcut modellerin tasarım diliyle çizileceğini tahmin etmek zor değil. Dolayısıyla, aracın ön yüzü dikey ve minimalist LED farlar ve klasik çift böbreğin yeni bir yorumundan oluşacak. X5'in genel hatları oldukça keskin ve kare forma sahip olacak. Yüksek performanslı modellerde 22 veya 23 inç'e kadar çıkabileceğini düşündüğümüz alaşım jantların sırıtmaması için epey geniş çamurluklara sahip olacağını belirtelim.
Galeri: BMW iX5, Motor1.com render
İç mekan, genel olarak Neue Klasse X'e benzeyebilir. Bazı Alman kaynaklarının bildirdiğine göre (BMW'den henüz resmî bir onay gelmemiş olsa da) gelecekteki X5'in Neue Klasse platformuna dayanması beklenmiyor. Yani, CLAR platformunda yükselecek.
Meşhur CLAR platformu, içten yanmalı ve elektrikli güç ünitelerine izin verdiği için bolca seçenek sunulabilir. Elektrik konusunda, iX5'te hangi teknolojilerin yer alacağını bilmiyoruz, ancak rakipleriyle rekabet edebilmek için yaklaşık 100 kWh'lik bir bataryaya, 500-600 km menzile ve giriş seviyesi versiyonlarında en az 400 bg ve üst versiyonlarda 600 bg'den fazla güce sahip olmalı.
BMW Vision Neue Klasse X
Daha önemlisi, BMW'nin "PHEV" akımına kapılması hâlinde 4.4 litrelik V8 motordan güç alan ve elektrik desteği ile 700 bg üstü güç sunan bir X5 M türevi ile tanışabiliriz. Yine de, bu teknolojilerin getireceği maliyetleri de görmezden gelemeyiz. Başlangıç fiyatları 100 bin € (3.7 milyon ₺) seviyesinde bulunurken, elektrikli iX5'in 110 bin €'dan (4.1 milyon ₺) başlamasını bekliyoruz.
Bunlara da göz atın