Lamborghini Revuelto, Ferrari 296 ve SF90'a karşı

Hibrit süper otomobillerin nasıl performans sergiliyor?

Revuelto vs SF90 vs 296 GTB

Fotoğraf: CarWow

Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

30 Tem 2024 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Elektrifikasyon çağında süper otomobiller üreticilerinin işi çok zor. Hayranlarının beklentilerini karşılamak için rekabetin arttığı piyasada ek çaba sarf etmelerinin yanı sıra, araçlarını daha verimli ve çevre dostu hâle getirmek zorundalar. Ve bu konuda günümüzün en başarılı ve en agresif modelleri, İtalyan üreticilerden geliyor.

Daha öncesinde bir erken üretim Revuelto ile drag yarışları düzenleyen ve bekledikleri performansı alamayan Carwow YouTube ekibi, güncel bir Revuelto'yu videolarında konuk ederek Ferrari'nin ekstrem hibriti SF90 ve "Baby Ferrari" olarak isimlendirilen 296 GTB'nin karşısına çıkardı.

Yarışlara başlamadan önce kağıt üstündeki verilere bakalım. Lamborghini Revuelto, 6.5 litrelik atmosferik V12 motoru ve üç elektromotor desteği sayesinde toplam 1015 bg güce ve 1062 Nm torka sahip. Ağırlığı ise 1772 kg seviyesinde.

Ferrari 296 GTB, 3.0 litrelik V6 motoru ve şanzımana entegre elektromotoru ile 830 bg güce ve 740 Nm torka sahip, fakat gücünü sadece arka tekerlere aktardığı için yalnızca 1470 kg ağırlığında. Büyük kardeşi SF90 ise 4.0 litrelik V8 motoru ve üç elektromotoru ile 1000 bg güç ve 800 Nm tork sunuyor. Dört tekerden çekiş sistemine sahip olmasına rağmen 296'dan sadece 100 kg daha ağır olması da epey etkileyici.

2024 Lamborghini Revuelto Dış Cephe

Lamborghini Revuelto

Ferrari SF90 Stradale

İlk olarak Revuelto ve 296 ile başlıyoruz. Dört tekerden çekiş sayesinde daha başarılı bir kalkışa imza atan Revuelto, bitiş çizgisine doğru epey zor zamanlar geçiriyor ve burun farkıyla kazanıyor. Sonuç olarak, her ikisi de çeyrek mil (400 metre) mesafeyi 10.2 saniyede tamamlıyor. Farklı hız seviyelerinde yapılan yuvarlanma yarışlarında ise Ferrari'nin büyük farklar ile kazandığını görüyoruz.

Daha adil bir rakip olan SF90'ın sahneye çıkmasıyla birlikte durum tamamen değişiyor. Kalkışlarda rakibine şans bırakmayan kırmızılı, bitiş çizgisine 9.8 saniyede ulaşarak 10 saniye barajını aşmayı başarıyor. Yuvarlanma yarışlarında da tablo değişmiyor ve Ferrari, büyük farklarla yarışı kazanıyor.

Bunlara da göz atın

Hyundai Ioniq 5 N, lüks SUV'lerin karşısında şov yaptı!

Lamborghini Urus ve Ferrari Purosangue, drag pistinde kapıştı

Kaynak: Carwow ile YouTube

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede