Audi, A5 Coupe ve A5 Cabrio'nun üretimini sonlandırdı

Genç ruhlu modellerin yerine gelen olmayacak.

2020 Audi A5 Coupe

Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

17 Tem 2024 da 17:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

2019 yılında üretimden kaldırılan A3 Cabriolet'nin ardından, geçtiğimiz yıl ise TT modelleri üretime veda etmişti. Geçtiğimiz aylarda, son R8 örneğinin üretilmesiyle birlikte devam eden Audi katliamı, bu sefer A5 ailesine uğruyor. "Meşhur balta" ile tanışan A5 Coupe ve A5 Cabrio, yerine yeni bir model gelmeyecek şekilde aramızdan ayrıldı.

Geçtiğimiz gün yeni A5 ailesini tanıtan Audi, bu modellerin aslen A4 ailesinin yerine geldiğini açıklamıştı. Sedan ve Avant versiyonlarıyla üretilen yeni A5 ailesi, tek kapılı gövdeye sahip olmayacak. İlginç bir şekilde, Ingolstadtlı üretici bu modellerin yokluğu ile oluşan boşluğu doldurmayı planlamıyor.

2020 Audi A5 Cabrio

Bu da Audi'nin artık coupe ve cabrio üretmeyeceği anlamına geliyor. Audi, TT ve R8'i bir gün elektrikli otomobil olarak geri getireceğini ima etti, ancak belirli bir zaman çizelgesi vermedi. Buz çağında başka bir coupe veya cabrio için çok fazla umutlanmamalıyız çünkü bu gemi çoktan yelken açmış gibi görünüyor.

Rakip markaların hala arka kapılardan kaçınan araçları var. BMW Z4, 4 Serisi Coupe/Convertible ve 8 Serisi Coupe/Convertible modellerini sunmaya devam ediyor. Ancak, bunların hepsinin birkaç yıl içinde ortadan kalkacağı bildiriliyor. Neyse ki, daha küçük olan 2 Serisi Coupe uzun süre piyasada kalacak.

Mercedes'te geriye sadece CLE Coupe/Cabriolet, AMG GT Coupe ve SL kaldı. Bunun nedeni SLC, S-Serisi Cabriolet ve AMG GT Roadster'ın tarihe karışmış olması. Yeni CLE ise iki kapılı C-Serisi ve E-Serisi modellerini tek bir coupe/convertible çifti olarak birleştiriyor.

Galeri: Audi A5 (2024)

Audi A5 (2024)

Kaynak: Audi

Acı gerçek şu ki, coupe ve üstü açık arabalar zor satılıyor. Yine de birçok kişi Audi gibi büyük bir markanın ürün gamında en az bir coupe ve cabrio olması gerektiğini savunuyor. Fakat, giderek sıkılaşan emisyon düzenlemelerini karşılamak adına içten yanmalı motorların daha temiz çalışmasını sağlamak büyük yatırımlar gerektiriyor. Aynı şey tamamen elektrikli modeller geliştirmek için de söylenebilir.

Yani satış hacmi düşük olan bir modele para harcamak yerine müşterilerin gözü kapalı satın alacağı yeni bir SUV geliştirmek, markalar için çok daha güvenli. Bu nedenle, potansiyel olarak Q9 olarak adlandırılan üç koltuk sıralı bir model geliyor. Büyük modellerden bahsetmişken, satış rakamlarındaki başarısızlığı yüzünden Q8 e-tron'un da rafa kaldırıldığını unutmamak lazım.

Bunlara da göz atın

Audi, yeni A5 ailesinin örtüsünü kaldırdı!

Audi, Q8 e-tron'a ve Belçika fabrikasına veda ediyor

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama