Jaguar XE, XF, F-Type, E-Pace ve I-Pace'in fişi çekildi
"Kim kaldı o zaman?" diyorsanız, F-Pace hâlâ aramızda.
Jaguar Land Rover, elektrifikasyon stratejisinin bir parçası olan "Reimagine" planını açıklayalı 3 yıldan fazla oldu. Planın en tartışmalı maddesi Jaguar'ın 2025 yılına kadar sadece elektrikli araç üretimine geçecek olmasıydı. Bu da bizi bir JLR sözcüsü tarafından Automotive News Europe'a verilen bir röportajda yapılan yeni bir duyuruya getiriyor. Para kazandırmadığı belirtilen altı otomobil, yıl sonuna kalmadan aramızdan ayrılacak.
Yani evet. XE, XF sedan, XF wagon, F-Type, E-Pace ve I-Pace'in üretimi durduruluyor. Jaguar, başlangıçta elektrikli SUV'nin yeni elektrikli araç gamında da hayatta tutulacağını söylemişti. Ancak şirket fikrini değiştirdi ve I-Pace'in de içten yanmalı modellerle birlikte üretimden kaldırılacağını açıkladı.
Jaguar I-Pace
Üretimi geçtiğimiz aylarda sonlandırılan F-Type'ın ardından diğer modellere de yol vermek, Jaguar'ın elinde tek bir üretim modeli kalmasını sağladı. Fakat, elektrifikasyon stratejisi sebebiyle F-Pace'in de günleri sayılı. Bu yılın sonlarına doğru, bir gran tourer ile EV dönemine bakış atmamızı sağlayan bir konsept tanıtılacak. Büyük bir SUV'nin de çalışmalarda olduğu bildiriliyor.
JLR, Bentley'e rakip olması için düşük hacimli, yüksek kârlı bir Jaguar yaratmayı hedefliyor. Ancak iki İngiliz otomobil üreticisi arasındaki en büyük fark, VW Group markasının önümüzdeki on yıl boyunca içten yanmalı otomobil satmaya devam edecek olması. Orijinal plan 2030 yılına kadar tamamen elektrikliye geçmekti ancak bu hedef yakın zamanda üç yıl ertelendi.
Jaguar E-Pace
Tata Motors bünyesindeki JLR, elden geçirilen Jaguar markasının yılda 50.000'den az otomobil satmasını istiyor. Gelecekteki tüm modeller, sorunlu marka için özel olarak geliştirilen uzun dingil mesafeli JEA elektrikli araç platformunda yükselecek.
Minimalizme odaklanan yeni bir tasarım dilinin, yeni modellerin eski aileye neredeyse hiç benzememesini sağlayacağı söyleniyor. Autocar dergisine göre, ikonik sıçrayan kedi ambleminin ortadan kalkacağı ve diğer pek çok otomobil üreticisinin bugünlerde yaptığı gibi "JAGUAR" harflerinin bir logoya dönüşeceği de söylenenler arasında.
Diğer markalar bu tür bir strateji konusunda tereddüt yaşarken Jaguar, elektrikli araçlara yönelerek büyük bir kumar oynuyor. İçten yanmalı motorları bırakmanın yanı sıra, zor durumdaki marka, kendisini Bentley rakibi olarak yeniden markalaştırırken fiyatları önemli ölçüde artırarak daha az araba satma riskini kasıtlı olarak alıyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Automotive News Europe