Ford Mk1 Escort, 1960'ların sonu ve 1970'lerin başında ralli etaplarını yırtmasıyla biliniyordu ve 1967 ile 1975 yılları arasında üretim versiyonu ile yollarda yer almıştı. Ford RS200 daha sonra 1980'lerde Grup B'nin en ikonik ralli otomobillerinden biri haline geldi, ancak yola çıkan modelin üretimi 1984 ve 1986 yılları arasında sadece iki yıl sürdü.

Şimdi ikisi de geri döndü... bir bakıma. İngiltere'de yer alan Boreham Motorworks, önümüzdeki birkaç yıl içinde sınırlı sayıda RS200 ve Mk1 Escort modeli üretmek için Ford ile bir marka lisans anlaşması imzaladı.

Boreham Motor Fabrikası Ford RS200

RS200, 40. yıldönümü için tam zamanında geri dönüyor ve bir devam modeli değil, "tamamen yeni, sıfırdan bir yapı" olacak. RS200'ün teaser görüntülerine göre, LED farlar gibi modern dokunuşlara sahip olacak ve iç mekan büyük olasılıkla Kimera'nın Lancia 037 rekreasyonunda yaptığına benzer şekilde modern kullanım için güncellenecek.

Öte yandan Escort, orjinaline uygun ve dönemine sadık olacak. Hatta devam eden bir şasi numarasına sahip olacak. Ve bu araçların her ikisi de sokaklarda kullanılabilecek (en azından Birleşik Krallık'ta).

Boreham Motorworks Ford Mk1 Escort
Boreham Motorworks Ford RS200

Bu modellerden herhangi biri için fiyat, güç veya performans gibi ayrıntıları hala bilmiyoruz, ancak Boreham, RS200'ün orijinal ortadan motorlu, dört tekerlekten çekişli düzenine atıfta bulunuyor. Orijinal RS200'ün hafif bir fiberglas gövdeye sahip olduğu göz önüne alındığında, Boreham'ın modern yinelemesi, karbon fiberden imal edilen gövde panelleri ile tamamlanabilir.

Boreham, şirketin Ford ortaklığı kapsamında planladığı tek iki modelin bunlar olmadığını söylüyor. Yapılan açıklamaya göre, anlaşma kapsamında Ford lisanslı en az beş otomobil (bazıları devam modeli, bazıları ise retrofit) daha üretilecek.