Gün geçmiyor ki yeni bir elektrikli araç, Rimac Nevera'ya meydan okumasın. Adı küçük, hızı büyük bir üretici olan Aspark, 8 haziranda gerçekleştirdiği test sürüşü ile Hırvat hiper otomobili Nevera'nın rekorunu (412 km/s) geride bırakmayı başardı. 438.7 km/s hıza ulaşmayı başaran SP600, "Dünyanın en hızlı elektrikli aracı" rekorunu taşıyor.

Manifattura Automobili Torino tarafından İtalya'da üretilen SP600, Papenburg'deki ATP pistinde (Nevera'nın 23 farklı rekor kırdığı pist) test edildi. 3.8 kilometre düzlüğe sahip bu pist, son hız denemeleri için de ideal bir yer. SP600, 438.7 km/s'e ulaşmadan önceki iki testte 420 km/s ve 430 km/s barajlarını geçmeyi başardı. Her iki ölçüm de Nevera'yı geride bırakıyor.

Rekortmen EV'nin direksiyonu başında, 2010 yılında Pagani Zonda R ile Nürburgring tur rekorunu kıran ve bitiş çizgisini 6 dakika 47 saniyede geçen 45 yaşındaki Alman yarış pilotu Marc Basseng vardı. Bu tur süresini daha sonra diğer araçlar ile geliştiren pilot, AMG One ile 6:35'lik bir tur atarak zirvedeki yerini tazeledi. Ayrıca, Marc Basseng 2012 yılında Audi R8 LMS Ultra ile 24 saatlik dayanıklılık yarışını kazanmıştı.

Araçla ilgili ayrıntılar açıklanmadı ancak önceki Owl'un bir varyasyonundan ziyade yeni geliştirilmiş bir araç olarak lanse ediliyor. Kendine has Bridgestone Potenza Race lastiklerle donatılmış üretim amaçlı bir prototip olduğu da söylenebilir. Sürtünmeyi azaltarak hız limitlerini zorlamak için yan aynaların olmaması, bize bunun yasal bir araç olmadığını açıkça söylüyor.

SP600, Bugatti Veyron Super Sport'un 431 km/s rekorundan daha hızlı olsa da Chiron Super Sport'un 490 km/s rekorunun gerisinde kalıyor. Koenigsegg, Jesko Absolut'u bu yıl içinde test etmeyi ve iddia edilen 530 km/s hıza gerçekten ulaşıp ulaşamayacağını görmeyi planlıyor. Hennessey de Venom F5'in 480 km/s bariyerini aşabileceğine inanıyor.

Galeri: Aspark SP600