Bugatti gibi hiper lüks otomobiller, akıl almaz opsiyon listeleri ile birlikte geliyor. Fakat Bugatti Rimac CEO'su Mate Rimac, bu opsiyon listesine gerçekten dikkat çekici bir seçenek eklemek üzere. Rimac, kullanıcıların araçlarının deposunu evde doldurabileceği bir opsiyon üzerinde çalışıyor.

36 yaşındaki Hırvat girişimci, adını yaptığı hiper elektrikli otomobillerle duyurmuş olsa da içten yanmalı motorların hala geleceği olduğuna inanıyor. Hatta hatırlarsanız kendisi henüz birkaç hafta önce, Rimac'ın da bu modellere dönebileceğini açıklamıştı.

Galeri: Bugatti Chiron Super Sport "55 1 of 1"

Bu açıklamaların arkasında duran Mate Rimac, geçtiğimiz günlerde vizyonunu Financial Times'ın düzenlediği Future of the Car zirvesinde paylaştı:

"Sentetik yakıtlar sayesinde muhteşem Bugatti istasyonları yaparak kullanıcılarımıza araçlarını evde doldurma fırsatı verebiliriz."

Rimac'ın sentetik yakıtları işaret etmesi şaşırtıcı değil. Çünkü yeni Bugatti Rimac ortaklığının yüzde 45'i, hala bu konuya yatırım yapan Porsche'ye ait. Aralık 2022 yılından beri Şili'de bulunan tesisinde eFuel üretimi gerçekleştiren üretici, bu yakıtı su ve karbondioksit ile üretiyor. Sentetik yakıt içten yanmalı motorun neredeyse sıfır emisyonlu olmasına yardımcı oluyor.

Porsche tesisi yıllık 14.5 milyon galon (yaklaşık 54 milyon litre) üretim gerçekleştiriyor. Porsche'nin hedefi ise 2027 yılında bu rakamı 145 milyon galona ulaştırmak.

Bu rakamlar "devede kulak" gibi geliyor olabilir. Fakat Porsche'nin, sınırlı sayıda üretilecek Bugatti modellerine sentetik yakıt sağlamasının zor olmayacağı da ortada. Kim bilir, belki de yıllardır beklenen sentetik yakıt devrimini Bugatti Rimac gerçekleştirebilir...