Ford, elektrikli SUV'si Mach-E'yi tanıtarak Mustang markasını bir tık daha büyüteli 3 yıldan fazla oldu. Geçtiğimiz yıl Mach-E Rally versiyonunu tanıtan Ford, Salı günü yaptığı açıklamada bu modeli geliştirmek için kendilerine ait tam teşekküllü bir rallikros parkuru inşa ettiklerini duyurdu.
Dearborn merkezli üretici, Michigan'daki deneme sahasındaki projeye başlamadan önce ön araştırmasını yapmış, rallikros sürücüleriyle görüşmüş ve parkuru planlamadan önce çeşitli pistleri ziyaret etmiş. Arka bahçesinde gerçek bir rallikros parkuru olmasını isteyen Ford, mühendislerin yoğun çalışmaları ile profesyonel seviyede bir pist düzenlemeyi başarmış.
Galeri: Ford Mustang Mach-E Rally Test Süreci
Şirket içinde geliştirilen pist, Ford'un Mach-E Rally'yi 800 km'lik bir işkence testinden geçirmesine olanak sağladı. Mavi Oval, on yıl boyunca her ay rallikros yarışına eşdeğer bir simülasyon yapacaklarının da altını çizdi.
Titiz testler sonucunda yerden yüksekliği 2 cm artırılmış ve RallySport sürüş moduna sahip bir Mach-E doğdu. Arazi kullanımı için tasarlanan yazılım, aracın kontrollü şekilde kaymasına da izin veriyor. Ayrıca, bu modda doğrusal bir gaz tepkisi ve engebeli arazinin üstesinden gelmek için daha agresif bir süspansiyon ayarı sunuluyor.
Ford, ralli dönüşümünde EV'nin performans becerilerinden taviz vermedi. Çift motorlu Mustang crossover, 487 beygir gücü ve 880 Nm tork üreterek crossover'ı 3,4 saniyede saatte 60 mil (96 km/s) hıza ulaştırıyor. EPA tahminlerine göre, tek şarjda 426 km menzil sunuluyor.
Bunlara da göz atın