Ford, Mustang Mach-E'yi 2024 yılında birçok iyileştirme ile satışa sunuyor. GT donanım paketinde her zamankinden daha hızlı olan Mach-E, bütün donanım seviyelerinde daha fazla menzil vadediyor. Arka aksta yer alan yeni elektromotor, eskisinden daha hafif olmasının yanı sıra "Performans Geliştirmesi" opsiyonu satın alındığında ekstra 135 Nm tork üretebiliyor.

Yeni güç ünitesi, Mach-E GT'nin 3,3 saniyede 60 mph (96 km/s) hıza ulaşmasını sağlıyor ve Ford, bunun Tesla Model Y Performance ve yeni Porsche Macan 4 Electric'ten daha hızlı olduğunu belirtiyor. Ford ayrıca GT versiyonunun 950 Nm tork sayesinde çeyrek mil (400 metre) mesafeyi 183 km/s anlık hız ile 11,8 saniyede tamamlayabileceğini iddia ediyor.

Galeri: Ford Mustang Mach-E Rally

Rally versiyonunda standart olarak sunulan "Performans Geliştirmesi" satın alınmadığı takdirde 0-60 mph (96 km/s) hızlanması 0.3 daha uzun sürüyor. Ford, popüler opsiyonların büyük bir kısmını artık GT donanım seviyesinde standart olarak sunacak. Eskiden sadece GT Performance paketinde sunulan Brembo fren kaliperleri ve sportif koltuklar da GT paketine eklenmiş durumda.

2024 yılı, iyileştirilmiş menzil rakamlarını da beraberinde getiriyor. Mach-E Select artık tek şarjda eskisinden 30 km artış ile 400 km menzil sunuyor. Uzun menzil bataryalı ve arkadan itişli Premium donanımı 515 km ve GT donanımı 450 km sunuyor. Sırasıyla 30 km ve 15 km iyileştirme yaşandığını söyleyebiliriz. Rally donanımı ise 425 km menzile sahip.

Serinin geliştirilmiş menzil rakamları, daha hızlı şarj süreleriyle beraber çok iyi bir ikiliye dönüşüyor. Uzun menzil bataryalı Mach-E'ler neredeyse %20 daha hızlı şarj oluyor ve %10'dan %80'e eskisinden 8,8 dakika daha hızlı şekilde sadece 36,2 dakikada çıkıyor. Standart menzil paketi de artık 5,7 dakika daha hızlı şarj oluyor ve %10'dan %80'e 32,3 dakikada ulaşıyor.