Stellantis, yoğun bir hibritleşme sürecinden geçiyor. 101 veya 136 bg güç sunan 48 Volt hafif hibrit üniteler ile donatılan Citroen, Peugeot ve Opel modellerinin ardından sıra, Fransız lüksü DS'e geldi. DS 7 ve DS 9'un tam hibrit versiyonlarının ardından DS 3 Hybrid ve DS 4 Hybrid modelleri, bahsettiğimiz hafif hibrit üniteler ile satışa sunulacak.
Stellantis Grubundaki diğer üreticilerde olduğu gibi DS de 1.2 litrelik benzinli motor kullanacak. Hem DS 3, hem DS 4 modelleri 136 bg güç ve 230 Nm maksimum tork üretiyor. Elektrik motoru, yeni e-DCS6 6 vitesli çift kavramalı şanzımana entegre ediliyor ve 21 kW (28 bg) ve 55 Nm tork sağlıyor.
Galeri: DS 3 Hybrid (2024)
0.9 kWH kapasiteli batarya sayesinde tam elektrikli sürüş sunuluyor ve DS'in söylediğine göre hibrit alt yapıdan doğru faydalanarak %40'a varan yakıt tasarrufu sağlamak mümkün. Ayrıca Opel Corsa'da olduğu gibi 101 bg'lik bir versiyon, her iki model için de sunulmuyor.
Yeni DS 3 Hybrid, 0-100 km/s hızlanmasını 130 bg gücündeki PureTech versiyonundan 1,2 saniye daha kısa sürede, yalnızca 8,4 saniyede tamamlıyor. Yeni DS 4 Hybrid de aynı hızlanmayı saf benzinli modelden 1,2 saniye daha hızlı tamamlayarak 100 km/s hıza sadece 10,4 saniyede ulaşıyor.
Galeri: DS 4 Hybrid (2024)
Hibrit teknolojisine dair bilgiler yani enerji akışı, batarya şarj seviyesi ve çalışma durumu gösterge ekranında gösteriliyor. Yol bilgisayarında sadece elektrik gücü kullanılarak kat edilen mesafenin yüzdesi hakkında da bilgi verilecek. Elektrikle seyahat ederken, hız bilgisi mavi renkte gösterilecek.
Yeni DS 4 Hybrid ve yeni DS 3 Hybrid "PALLAS" ve "ÉTOILE" donanım paketlerinde sunulacak. Avrupa'da siparişler önümüzdeki hafta açılacak olsa da fiyat etiketi hakkında bir bilgi paylaşılmadı.
Bunlara da göz atın
Kaynak: DS Automobiles