Stellantis: EV'ler, herkes için çözüm değil

Batarya ağırlığının azaltılması ve daha az hammadde harcanması gerekiyor.

Carlos Tavares

Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

4 Nis 2024 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Elektrikli araçların geleceğin mobilite çözümü olduğuna herkes ikna olmuş değil. Stellantis CEO'su Carlos Tavares, sıfır emisyonlu modellerin dünyanın her yerinde herkes için işe yarayacağı konusunda şüpheleri olanlar arasında. CEO'nun sözleriyle "Tek bir ürünün herkes için ideal olduğu düşüncesinden kurtulmalıyız."

Tavares çarşamba günü otomobil üreticisinin Freedom of Mobility Forum'unda bu konuya değindi. "Bunun işe yarayacağını sanmıyorum. Eklemek istediğim şey, mevcut elektrikli araçların elbette bazı toplumlarımız için bir çözüm olabileceğidir. Fakat batarya ağırlığını on yıl içerisinde yarısına düşürmemiz ve kimya açısından önemli bir atılım başarmamız gerekiyor."

2024 Peugeot E-5008

400 km gibi "makul" bir menzil elde etmek için bir elektrikli araca 450 kg ek hammadde koymak mantıklı değil. Bu, önümüzdeki on yıl içinde yeni bir kimya ile kırılmak zorunda ve bu süreçte umarım ki lityum kıtlığı da çözülecektir.

-Carlos Tavares

Az gelişmiş ülkelerde, elektriğe erişimin zorluğu da elektrikli araçların önündeki büyük bir engel. Brezilya'daki Rio de Janeiro Federal Üniversitesi'nde enerji ekonomisi profesörü olan Roberto Schaeffer, yaklaşık 800 milyon insanın elektriğe erişimi olmadığını ve "çok daha fazlasının" güvenebileceği istikrarlı bir elektrik şebekesine sahip olmadığını söyledi.

Elektrikli mobilite, en azından önümüzdeki 20 veya 30 yıl içinde, gerçekten net sıfıra ulaşamaz. Enerji yoksulluğu hakkında düşünmek zorundayız. Ulaşım yoksulluğu güney yarım kürede büyük bir sıkıntı. Mobilite söz konusu olduğunda herkese uyan tek bir çözüm olmadığını aklımızda tutmalıyız.

-Roberto Schaeffer

Tavares ayrıca, hidrojen üretmek için kullanılan enerjinin temiz olduğu varsayılsa bile, "çok yüksek" maliyeti nedeniyle hidrojeni alternatif teknoloji olarak görmediğini söyledi.

Forumdaki katılımcılar, araç paylaşımı, toplu taşıma ve hatta gezegenin 8 milyar insanına hizmet edecek motorsuz hareketlilik seçeneklerini de tartıştı. Bu konuda adım atan Stellantis, Avrupa ve ABD'de kısa süreli kiralama ve araç abonelikleri sunan Free2Move araç paylaşım sisteminin de sahibi.

Bunlara da göz atın

Leapmotor, Avrupa üretimi için Polonya'yı seçebilir

Stellantis, etanolle çalışan yeni motorlar için 6 milyar $ yatırım yapıyor

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

Yeni Tesla Roadster'ın kullanıcı arayüzü ortaya çıktı 29 Eki - Resmi açıklama
Mini, kullanım zorluğuna rağmen yuvarlak ekranlardan vazgeçmiyor 28 Eki - Tasarım
Fiat Grizzly ve Grizzly Fastback Aralık ayında Türkiye'de! 28 Eki - Resmi açıklama
TOGG T6X'in çıkış tarihi resmen belli oldu! 28 Eki - İmalat / Üretim
Dodge Charger, Mopar'ın 90. yılını kutluyor! 28 Eki - Resmi açıklama
Porsche, Audi'nin aksine ABD'de fabrika kurmayı reddediyor 28 Eki - İmalat / Üretim
BMW, ürettiği 1 milyon aracı fabrika içinde otonom olarak taşıdı! 28 Eki - İmalat / Üretim