Haziran 2023'te Volkswagen CEO'su Thomas Schäfer, düşük satış rakamlarına sahip modelleri üretim hattından kaldırarak popüler modellere daha fazla bütçe ayıracaklarını açıklamıştı. Arteon ismini doğrudan veren CEO, modelin rafa kaldırılacağı tarihten bahsetmemişti. Görüyoruz ki "Süslü Passat" , aramızdan yarı yarıya ayrılıyor.
Volkswagen'in doğrudan verdiği bilgiye göre sedan gövdeye sahip son Arteon 2023 yılında üretildi. Almanya'nın Emden bölgesindeki fabrikada üretim hattından kaldırılan Arteon'un Shooting Brake versiyonu, birkaç yıl daha Osnabrück fabrikasının misafiri olacak.
Galeri: 2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake R
2026 yılına kadar listelerdeki yerini koruyacak olan Arteon Shooting Brake, yüksek performanslı R versiyonunu da kaybemiyor. Fakat Volkswagen'in sedan modeli Passat'ı listeden silmesinin ardından başka bir sedan modelinin daha tarihe karışması talihsiz bir zamanlamaya benziyor.
Arteon ve Passat'ın koltuğuna, tam elektrikli ID.7 oturacak. 2024 yılında, birkaç kez casuslara yakalanan station wagon gövdeli ID.7 Tourer da listelerdeki yerini alacak. Zaten içten yanmalı motor ile arasındaki mesafeyi artıran Wolfsburg'lü üretici, makyajlı Golf'ün "içten yanmalı son Golf" olduğunu da doğrulamıştı. Önümüzdeki günlerde T-Roc ve Tiguan modelleri için de benzer bir senaryo yaşanacak.
Kadrajımızı Çin'e çevirdiğimiz zaman Volkswagen'in model gamı epey ilginç bir tabloya dönüşüyor. Magotan ismi ile satılan model aslında makyajlı bir Passat'tan ibaret. Bu sedan model, yerel ismi CC olan Arteon ile birlikte satılıyor.
Model geliştirme sürecini, kalite kaybı yaşamadan 50 aydan 36'a düşüreceğini açıklayan Volkswagen, masrafları kısmak için attığı bu adımın diğer bir parçası olarak geride bıraktığı Arteon'a ek olarak üstü açılır T-Roc Convertible modelini de üretimden kaldıracağını açıkladı.
Bunlara da göz atın