Ailenin performanslı üyeleri de ufak çaplı bir değişimden geçti. Aynı değişimleri şu haberimizde detaylandırdım. Fakat BMW, "M" logolu modellerine ufak tefek değişimler yapmadan geçmemiş.

Örneğin yine ön ve arka ışık takımlarında değişimler var. Fakat eğer bir M4 sahibiyseniz, kaputun üstüne konumlandırılan yeni grafiği tercih edebiliyorsunuz. Benim gözüme pek de hoş görünmüyor olsa da eminim aranızdan bu tasarımı sevenler olacaktır. Bu ilginç grafik siyah ya da kırmızı renklerle alınabilecek.

BMW M4 Coupé (2024) ve BMW M4 Cabrio (2024)
BMW M4 Coupé (2024) ve BMW M4 Cabrio (2024)

Yenilenen direksiyon simidi, en çok M4 kullanıcılarının işine yarayacak gibi. Ayrıca model ilk kez M Alcantara döşemeleri ile birlikte geliyor -ki bu da büyük bir artı. BMW'nin iDrive 8.5 bilgi eğlence sistemi de M4 ailesi ile tanışmış durumda. Bu sistem, 14.9 inçlik bir multimedya ekranını ve 12.3 içlik dijital gösterge panelini kapsıyor.

Gelelim hepimizin merak ettiği motor seçeneklerine.

Listenin ilk sırasında yine 480 bg güç üretebilen ve 6 ileri manuel şanzıman ile gelen M4 Coupe var. Bir üst sıradaki M4 Competition ise 510 bg güç üretebilecek. 8 ileri vitesli M Steptronic şazıman ile eşleştirilen bu motor, M TwinPower Turbo teknolojisini kullanıyor.

Galeri: BMW M4 Coupé (2024) ve BMW M4 Cabrio (2024)

xDrive ibaresi taşıyan dört tekerden çekişli modellerde çıkış gücü ise 530 bg güce yükselmiş. Maksimum torku da 650 Nm'ye kadar ulaşan yeni modeller, 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlayacak.

M4 Competition ailesi aynı ivmelenmeyi 3.7 saniyede tamamlayabiliyor. 

Tüm modeller 250 km/s azami hız ile sınırlandırılmış. Eğer opsiyonel M Driver Package'ı satın alırsanız 280 km/s ya da 290 km/s azami hıza ulaşabileceksiniz.

En ucuz M4 artık 96.000 euro'ya satışta olacak.