Bir kere daha yılın o zamanı keldi. Pandemi nedeniyle aksamış olsa da yılın sonuna doğru düzenlenen Kenshiki Forum, bu yıl da Toyota ve Lexus markalarının gelecek planlarını bizlere gösterdi.
Brüksel havalimanında iki kata yayılan organizasyonda üst katın daha çok seri üretime alınmış olan modellerden oluştuğu görülebiliyordu. Burada Ticari araçların yoğunluğu olsa da bizim dikkatimizi yeni Toyota Land Cruiser çekti.
Aslında iç mekanda daha önce de üretimde olan ticari araçlarının makyajlı seçeneklerini sergileyen Toyota, Forum girişinde, Stellantis ile yapılan ortaklıgin en yeni meyvesi olan Proace Max'i sergiliyordu. Bu bölümde hidrojenli bir çekici de bulunuyordu.
Alt katta GR'ın birçok yarış otomobili ve bir konsepti haricinde genelde konsept araçlar görülebiliyordu. Bu kısımda seri üretimi başlayan Lexus LBX ve Yılın Otomobili adaylarından Toyota C-HR'ın da yer alması güzeldi.
Lexus ve Toyota'dan Haberler
Forum sırasında 5 farklı konsept sergileyen Toyota ve Lexus, bu araçların seri üretime yakın versiyonlarını da önümüzdeki yıllar içerisinde sergileyecek. Hatta Toyota Urban SUV konseptinin seri üretime hazır halini birkaç ay içerisinde görmemiz mümkün olacak.
Günümüzde SUV model ağırlıklı organizasyonlar görüyor olsak da Toyota ve Lexus ikilisinin sedan ve coupé modellerden vaz geçmediğini görmek güzeldi. Ayrıca her geçen gün elektrikli bir geleceğe yaklaştığımız hissediliyor olsa da Toyota'nın hidrojeni de alternatif yakıtlar arasında görmeye devam etmesi güzeldi.