Lamborghini, yeni nesil modellerinde kullanacağı devrim niteliğindeki teknolojisini tanıttı. İtalyan üreticinin "Active Wheel Hub" yani "aktif poyra" adını verdiği bu sistem, lastiklerin kamber açısını ayarlayarak yol tutuşunu artırabiliyor.
Yeni sistem adaptif şekilde çalışarak yolun durumuna göre kamber açısını +2.5 derece ya da -5,5 dereceye kadar ayarlayabiliyor. Teknoloji buna ek olarak ön lastikleri de 6.6 derece kadar içeri ya da dışarı açabiliyor.
Galeri: Lamborghini Revuelto
Lamborghini, bu yeni teknolojiyi hibrit ve elektrikli modellerinde kullanacağı 400 voltluk altyapı sayesinde hayata geçirecek. Sistem, gücünü 48 voltluk elektrikli motordan alacak. Poyra üzerinde bulunan bu sistem direkt olarak tahrik miline bağlı olacak.
Bu kadar teknik detay yeterli... Peki sistem gerçekten işe yarıyor mu? Evet! üreticinin verilerine göre bu sistemi kullanan araçlar Nardo'da yaklaşık 2.5 saniye daha hızlı turlar atmış. Bu süre Imola'da 2.2 saniye tıraşlanırken, Nürburgring'de 5 saniye kadar avantaj elde edilmiş.
Bunu da oku
Henüz geliştirilme aşamasında olan teknolojinin son rötuşları yapılmaya devam ediliyor. Lamborghini, bu devrimsel teknolojinin 12-18 ay arasında yeni modellerde kullanılmaya başlayacağından emin. Hatta kendisini, Huracan'ın yerini alacak yeni süper otomobil modelinde bile görebiliriz.
Merakla bekliyoruz.