Mercedes, araçlarının otopilotta olduğunu dışarıdan da belirten ilk otomobil üreticisi oldu. Yasal olarak Amerika'da 2 eyalette (Nevada ve Kaliforniya) izin alan firma, bu özelliği test araçlarında kulanmaya başladı bile.

Bu işaret ışıkları, kamuoyunun otopilota karşı soğuk algısını kırmak ve yol güvenliğini artırmak için görev alıyor. Hem önde hem arkada sinyal ışıklarının yanına yerleştirilen turkuaz ışıklar, aynalardaki sinyalleri de yalnız bırakmıyor. Bu ışıklar, diğer sürücülerin aracınızı bir bilgisayarın kullandığını anlamasını sağlayacak.

Bu işaret lambalarının kullanılacağı ilk kullanım alanı, dünyanın ilk üçüncü seviye otonom sürüş sistemi olan Drive Pilot ile birlikte kullanılacak. Almanya'da 2021 yılında resmîleşen bu özellik Almanya'daki müşterilere opsiyon olarak alınabiliyor.

Işıkların turkuaz seçilmesi hem elektrifikasyona bir atıfta bulunuyor hem de trafikte gördüğümüz diğer ışıklar (sarı, yeşil ve kırmızı gibi) ile karıştırılmayacağını garantiye alıyor. Olaydan haberi olmayan sürücülerin bile ilgisini çekmesi bekleyen Mercedes, bu teknolojinin global bir teknolojiye dönüşmesini istiyor.

Kısacası henüz ülkemizde kullanıma sunulmayan ve resmî bir plan belirtilmeyen bu teknoloji ile karşılaşırsanız içiniz rahat olsun. Karşınızdaki araç teknolojinin verdiği en donanımlı otopilot sistemlerden birine sahip. Henüz yeni tanıştığımız bu tasarımın zamanla sektör standardı hâline gelmesi de şaşırtıcı olmaz.