Yazan: Eren Efe Kandemir
John Cooper Works, 2002 yılında o dönemler yeni olan Mini Cooper için bir bayi opsiyonu olarak ortaya çıkmıştı. Bu geliştirme paketi; yeni bir egzoz sistemi, ECU kalibrasyonu ve ufak tefek performans parçaları ekliyordu. Geçtiğimiz birkaç yıldır, JCW etiketi -Tıpkı BMW M gibi- Mini’nin güçlü araçları için bir alt-marka görevi görüyordu. Bavyeralı kardeşini yalnız bırakmayarak, o da elektrikli çağda ismini koruyor.
Mini Amerika Başkan Yardımcısı Mike Peyton ve Global Ürün Başkanı Christian Wehner ile yaptığımız röportajda, markanın elektrifikasyon hamlesinde JCW’nin korunacağını öğrendik.

Wehner “John Cooper Works, markamız için çok değerli, tabii ki amacımız JCW’ya elektrik çağında korumak.” cümlesini kurdu. Mike Peyton ise “Üstüne çalıştığımız şeyler var, çünkü yüksek performanslı bir elektrikli araç fikri JCW’ya çok yakışıyor.” sözleriyle doğruladı.
Ama elektrikli JCW’nun, Mini dendiği zaman akla ilk gelen go-kart hissiyatını, ağır batarya paketiyle sağlaması zorlayıcı olacaktır. Hedef en iyi ivmelenmeyi sağlamak değil, diyor Wehner, asıl hedef güç ve çeviklik arasında en iyi dengeyi kurmak.
“Her elektrikli araç iyi bir ivmelenmeye sahip” diyor, “ama her biri go-kart eğlencesi sunabiliyor mu? Elbette hayır. Çünkü aracın ağırlığı, direksiyon hissiyatı ve içinde olmanın hissettirdikleri işin içine giriyor.”
Galeri: Mini Cooper Electric (2024)
“Günün sonunda, bu bir Mini olmalı,” diyor Sutton, “bir Mini gibi sürülmeli, bir Mini gibi hissettirmeli... kısaca bu bir denge işi.”
Elektrikli JCW’nun gelişi, içten yanmalı modeller için yolun (henüz) sonu değil. BMW Grubunun 2030 yılında %50 elektrikli üretime geçeceği zamana kadar Wehner’in söylediğine göre 4 farklı benzinli motor (4 tane de elektrikli) JCW modellerinde kullanılacak.
“Elektriğe biraz daha yönelmekten veya 2030’lu yıllarda elektriğe geçmekten bahsediyoruz” diye ekliyor Peyton “yani benzinli JCW’ya ilginin çok olduğu Amerika gibi pazarlarda birkaç yılımız daha var.”
Manuel vites konusunda; benzinli Mini modelleri için manuel vitesin geçmişte kaldığını biliyoruz. Fakat elektrikli modeller için ufak bir ümidimiz var. ”Konu elektriğe geçmek olduğunda bu soruyu kesinlikle soruyoruz,” dedi Sutton, “[manuel şanzımanın] verdiği zevki nasıl elde edebiliriz? Bu tabii ki aklımızda.”