Ferrari'nin CEO'su, şirketin son çeyrek sonuçlarının ardından yaptığı açıklamalarda, Ferrari'nin sipariş defterlerinin "yeterince dolu" olduğunu söyledi. Benedetto Vigna, talebin o kadar güçlü olduğunu belirtti ki İtalyan lüks markasının 2025 yılına kadar tüm siparişleri karşılayacak kadar siparişi olduğunu söyledi. Bu durum, yeni verilen siparişlerin en erken 2026'da karşılanacağı anlamına geliyor.

2023, Ferrari için oldukça başarılı bir yıl oldu; Eylül ayı sonuna kadar yapılan teslimatlar, geçen yılın ilk dokuz ayına kıyasla yüzde 5,3'lük bir artışla 10.418 araca ulaştı. Bu etkileyici başarıya rağmen, Purosangue adlı SUV'nin tam kapasiteye ulaşmadığı dönemde, üretim hâlâ artış gösteriyordu. Unutmamız gerek, SUV Ferrari'nin üretimi, yıllık üretimin yüzde 20'sinden fazlasına çıkmayacak şekilde sınırlanacak.

Galeri: Ferrari 296 Challenge

Elektrifikasyon konusunda, Vigna, Ferrari'nin ilk tamamen elektrikli aracının 2025'in dördüncü çeyreğinde piyasaya sürülmek üzere planlandığını doğruladı. İlginç bir şekilde, CEO geliştirme ekibinin bazı süreçlerde önceden belirlenen takvimin önünde olduğunu da belirtti.

2024 Haziran'ında, hibrit ve tamamen elektrikli modeller için özel olarak oluşturulan yeni bir fabrikanın da Maranello'da faaliyete geçirilmesi planlanıyor. Ferrari, 2030'a kadar yıllık satışlarının yüzde 40'ının hibritlerden, yüzde 40'ının elektrikli araçlardan ve geri kalan yüzde 20'sinin içten yanmalı motorlu araçlardan oluşmasını bekliyor. Benzinle çalışan araçların kademeli olarak devre dışı bırakılması gibi ön görülse de Vigna, "İçten yanmalı motorun hâlâ yapacak çok şeyi var" diyerek, sentetik yakıtlarla çalışan araçlara göz kırpılacağını  ekledi.