Ferrari, son çeyrekte elde ettiği satış rakamlarını açıkladı ve bu dönemde hibrit araçların, içten yanmalı motorları geride bıraktığı ilginç bir gelişmeye sahne oldu.

Şirketin yaptığı açıklamaya göre, toplamda 3,188 araç teslim edildi ve bu araçların yüzde 51.3'ü hibrit motorlara sahipti. Özellikle 296 ve SF90 serileri gibi plug-in hibrit modeller, müşterilerden büyük talep gördü. Bu, Ferrari'nin tarihinde ilk kez içten yanmalı motorlu araçları geride bırakarak, hibrit teknolojilere yönelik artan talebi yansıtıyor.

Galeri: Ferrari SF90 Stradale

 

Geleceğe Dair Hedefler: Elektrik ve E-yakıtlar

Ferrari'nin geleceğe dair hedefleri oldukça iddialı. Şirket, önümüzdeki yıllarda teslim edilen araçların yüzde 40'ının tamamen elektrikli olacağını öngörüyor. Yüzde 40'ı hibrit teknolojilerle çalışacak ve yalnızca yüzde 20'si saf içten yanmalı motorlara sahip olacak. Ancak, şirketin CEO'su Benedetto Vigna, içten yanmalı motorların gelecekte e-yatıt teknolojisi gibi sürdürülebilir yakıtlarla tekrar önem kazanabileceğine inanıyor. Vigna, "ICE'nin (İçten Yanmalı Motor) hala yapacak çok işi var" diyerek, içten yanmalı motorların gelecekte de var olabileceğine işaret ediyor.

Bu veriler, Ferrari'nin sadece elektrikli ve hibrit araçlara odaklanmakla kalmayıp aynı zamanda geleceğin yakıt teknolojilerine de açık olduğunu gösteriyor. Şirket, hem çevresel etkileri azaltmayı hem de performansı artırmayı hedefleyen bir yol haritası çiziyor.