BMW, i3 modelinin halefi için tasarım stratejisini değiştirme kararı aldı. Şirketin ilk seri üretim elektrikli aracı olarak 2013 yılında piyasaya sürülen i3, tarzı nedeniyle BMW tutkunlarından eleştiri almıştı.
BMW'nin geliştirme başkanı Frank Weber, "Birçok insan i3'ü beğendi, ancak bazılarına göre i3, gerçek bir BMW değildi, sanki sınıfta dışlanmış gibiydi. Bu hatayı tekrarlamayacağız" dedi.
Galeri: 2018 BMW i3s
i3'ün üretimi geçen yıl sona ermişti, ancak bu model BMW için büyük bir başarıydı; dokuz yıllık üretim sürecinde 250.000'den fazla satış yaparak tüm zamanların en başarılı elektrikli araçlarından biri haline geldi.
BMW, gelecekteki elektrikli araçları için geliştirdiği Neue Klasse elektrikli platformunu kullanacak. Bu platform, şirketin gelecekteki elektrikli araçlarına daha uzun menzil, daha hızlı şarj süreleri ve düşük maliyetli batarya paketleri sunmayı amaçlıyor.
Neue Klasse tabanlı ilk BMW modellerinin üretimine 2025 yılında Macaristan'daki Debrecen fabrikasında başlanacak. Bu modeller, orta sınıf sedan ve SUV modeller olacak. Weber, Neue Klasse platformuyla ilgili olarak "İlk iki yıl içinde Neue Klasse platformunu dört araçla genişleteceğiz. Orta sınıftan daha küçük araçlara ve daha büyük araçlara kadar geniş bir yelpaze oluşturabileceğinizi kolayca hayal edebilirsiniz" açıklamasını yaptı. Bu açıklama, BMW'nin elektrikli araçlar alanında geniş bir ürün yelpazesi sunma niyetini gösteriyor.