Mercedes-Benz, E-Serisi ailesinin canavar versiyonu All-Terrain'i resmen tanıttı. Dışarıdan bakılınca modern Mercedes modellerine göz kırpan E-Serisi All-Terrain, derisinin altında inanılmaz sürprizler saklıyor. Gelin, IAA Münih Fuarı'nda kullanıcılar ile buluşacak modele yakından bakalım.
All-Terrain tasarım anlamında sedan kardeşinden farklılıklara sahip. Bu farklılıklardan ilki ızgarada karşımıza çıkıyor. Arazi odaklı model panjurunda Iridium Silver renginde iki yatay eleman kullanıyor. Standart olarak 18 inç jantlarla gelecek model, 19 ve 20 inçlik jantlar ile de alınabilecek.
Galeri: 2023 Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain
Arazi odaklı model sadece tek bir motor seçeneği ile geliyor. E 450 4Matic versiyonu ile satışta olacak All-Terrain, 3.0 litrelik turbolu ve yarı hibrit bir motor kullanacak. 375 bg güç ve 500 Nm tork üretebilecek bu motor, 0-100 km/sa hızlanmasını da 4.8 saniyede tamamlayabilecek. Modelin azami hızı ise 210 km/sa olarak belirlenmiş.
Gelelim aracın arazi yeteneklerine... E-Serisi All-Terrain, standart olarak Mercedes'in özel Airmatic havalı süspansiyon sistemini kullanacak. Bu süspansiyon sistemi, aracın ağırlığı ne olursa olsun yerden yüksekliğini korumasına yardımcı oluyor. E-Serisi All-Terrain, Comfort modunda da yere tam 1.5 cm yaklaşabilecek.
Bunu da oku
Durun, daha bitmedi! Mercedes'in MBUX Superscreen tasarımını kullanacak All-Terrain, "Off-Road Sürüş Programı" isimli bir sisteme sahip. Bu programa geçtiğinizde dijital gösterge paneli ve ana ekran, arazi sürüşüne uygun hale geliyor. Ekranlarda pusula, enlem ve boylam koordinatları, açı göstergesi ve lastik hava basıncını görebiliyorsunuz. Buna ek olarak 360 derece kamera da etrafınızı rahatça gözlemlemenizi sağlıyor.
Modelin bir station wagon olduğunu hatırlatalım. Yani E-Serisi All-Terrain, bu yeteneklerin yanı sıra pratiklik de sunacak. Koltuklar dik konumda 614 L hacim sunacak model, koltuklar yatay konuma geldiğinde bu hacmi 1.829 L'ye kadar çıkartabiliyor.