Ana Sayfa

Mercedes-AMG

Haberler

Mercedes - AMG GT daha pratik | Müşteriler öyle istiyor!

AMG'nin Ürün Geliştirme Müdürü açıklıyor

Mercedes-AMG GT Coupe (2023)

Cihan Demir Cihan Demir

Yazan: Cihan Demir

27 Ağu 2023 da 23:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

2024 Mercedes-AMG GT, geçtiğimiz hafta Monterey Car Week sırasında tanıtıldı ve önceki nesle kıyasla temel değişiklikler geçirdi. Artık AMG SL convertible modeliyle ikiz olan yeni GT, daha büyük, daha pratik ve daha lüks bir hale gelmiş durumda. İlk bakışta, eski GT'nin ciddi derecede sportif karakterinden geri adım atılmış gibi görünüyor. Ancak AMG ürün müdürü Kevin Wilde'a göre, işte tam olarak AMG GT müşterilerinin istediği şey bu.

Wilde, "Genellikle bir performans aracı istediğinizde, iki kişilik ve hafif olması gerektiğini düşünürsünüz," diyor, "ancak segmentte araç arayan diğer yarının daha pratik ve işlevsel bir şey aradığını fark etmezsiniz."

Galeri: Mercedes-AMG GT Coupé (2023)

Mercedes-AMG GT Coupe (2023)

58

Mercedes-AMG GT Coupe (2023) Mercedes-AMG GT Coupe (2023) Mercedes-AMG GT Coupe (2023) Mercedes-AMG GT Coupe (2023) Mercedes-AMG GT Coupe (2023) Mercedes-AMG GT Coupe (2023)

Eski Mercedes-AMG GT her zaman Porsche 911'in rakibi olarak konumlandırıldı ve 911 uzun süredir ideal günlük spor araba olarak kabul ediliyor. Ve AMG, performans açısından Stuttgart'ın en iyilerine eşdeğerdi. Ancak GT, sıradan senaryolarda 911'e yaklaşamadı. Yeni araç, bu durumu değiştirmeyi amaçlıyor.

 

İkinci nesil GT, 2021'de tanıtılan yalnızca AMG'ye özgü SL ile aynı MSA platformuna dayanıyor ve bu da ona daha geleneksel oranlar ve daha geniş bir gövde yapısı sağlıyor. Motor artık tamamen ön kısımda konumlandırılmış durumda ve önceki versiyonun ön orta yerleşimine kıyasla daha farklı bir görünüme sahip. Wilde, müşterilerin yeni GT'yi bizzat görünce aracın neden daha küçük yapıldığını sorduğunu, ancak aslında GT'den daha uzun, daha geniş ve daha yüksek olduğunu bizzat belirtiyor.

İlginizi çekebilir

Mercedes-AMG CEO'sundan doğrulama geldi: "V8 öldü!"

Yeni nesil Mercedes-Benz EQC, GLC ile test edilirken görüntülendi

 

Genel iç mekan tasarımı açısından GT, neredeyse SL ile neredeyse aynı, sadece merkezi dokunmatik ekranın parlamayı önleyen bükülme işlevinden yoksun. GT'de lansmanda gösterilen performans koltukları bulunacak; Wilde, bunların SL için ertelendiğini ancak yakında roadster model üzerinde sunulacağını belirtiyor. Koltuklar daha agresif destekler ve sabit başlıklara sahip ve standart koltukların masaj fonksiyonu eksik olsa da, uzun sürüşler için yeterince rahat.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER