Alman otomobil üreticisi VW, T-Roc'un mevcut içten yanmalı motorlu versiyonunun şirketin en çok satan modellerinden biri olduğunu belirtiyor. Bu nedenle T-Roc'un ikinci neslinin Golf MK8 kamuflajıyla test edildiğini görmek çok şaşırtıcı değil. Geçtiğimiz yıl büyük bir popülariteye ulaşan T-Roc, Volkswagen için önemli bir gelir kaynağı olmaya devam edecek.

Volkswagen sözcüsü, yaptığı açıklamada, "T-Roc, içten yanmalı motorlu versiyonuyla büyük bir başarı yakaladı ve bu nedenle bu segmentteki varlığımızı sürdüreceğiz" dedi. Ancak, Volkswagen'in elektrikli araçlar konusundaki kararlılığı göz önüne alındığında, gelecekte T-Roc'un elektrikli bir seçeneğe sahip olabileceği de düşünülüyor. Gerçekten de, Volkswagen tarafından "ID. Roc" adıyla bir ticari marka tescil edildi ve bu da T-Roc modelinin elektrikli bir geleceğe sahip olabileceğini gösteriyor.

Galeri: İkinci nesil VW T-Roc casus fotoğrafları

 

Yapılan ön raporlar, yeni T-Roc'un elektrifikasyona doğru hızlı bir geçiş yapacağını ortaya koyuyor. Şu anda T-Roc, geleneksel TSI ve TDI turbo benzinli ve dizel motorlarla satılıyor. Ancak, yakın gelecekte hafif hibrit ve şarj edilebilir hibrit motor seçeneklerinin modele ekleneceği tahmin ediliyor. Volkswagen, T-Roc'u güncellenmiş  MQB platformu üzerinde üretmeyi düşünüyor ve bu sayede içten yanmalı motorlara elektrikli motor desteği ekleyebilecek. Bu adım, Volkswagen'in elektrikli araç teknolojilerini benimsemek ve sürdürülebilirlik hedeflerini gerçekleştirmek için attığı önemli bir adım olarak görülüyor çünkü T-Roc markanın en çok satan modellerinden biri.

Her ne kadar VW, ikinci nesil T-Roc'u bir MK8 Golf ise kamufle etse de aracın yerden yüksekliği ve teker çaplarının dikkat çekici büyüklüğü gözden kaçmıyor!