VW CEO'su markanın iç mekan tasarımı hakkında konuştu!

Thomas Schafer'da dokunmatik tuşlardan rahatsız gibi görünüyor!

Uzun Aks Aralıklı 2023 Volkswagen ID. Buzz

Cihan Demir

Yazan: Cihan Demir

19 Haz 2023 da 20:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Volkswagen CEO'su Thomas Schäfer, markanın araçlarında yer alan ve oldukça eleştirilen dokunmatik kontrollerin markaya "kesinlikle büyük zarar verdiğini" belirtti ve gelecekte üretilecek tüm VW araçlarında daha basit ve işlevsel iç mekanlar sunacaklarına dair söz verdi.

Schäfer, Volkswagen Tiguan'ın yeni neslinin ön lansmanında Autocar'a konuştu ve yenilenen crossover'ın iç mekanının, Volkswagen ID.3 ve Volkswagen Golf'ten radikal bir şekilde farklı olduğunu ve bu durumun gelecekteki Volkswagen modelleri içinde geçerli olduğunu belirtti.

Galeri: Volkswagen Golf R 333 Limited Edition

Volkswagen Golf R 333 Limited Edition

Yenilenen Tiguan, artık daha büyük bir bilgi-eğlence ekranı sunuyor ve fiziksel kontrol tuşlarını daha az kullanıyor. Ancak, son dönemde en çok eleştirilen unsurlar olan aydınlatma özelliğine sahip olmayan klima kontrol tuşları ve direksiyon üzerinde yer alan dokunmatik tuşlar gibi öğeler kaldırıldı ve sürüş modu ve ses ayarlarına hızlı erişim için merkezi konsola yeni bir kontrolcü daha eklendi.

Schäfer, bu adımın müşteri eleştirilerine yanıt vermek ve Volkswagen araçlarının kullanımını daha kolay hale getirmek amacıyla atıldığını belirtti.

Önceki CEO Herbert Diess döneminde tanıtılan sıradışı iç mekan düzenlemelerinin, Volkswagen'in sadık müşterileri arasındaki itibarını zedeleyip zedelemediği sorulduğunda, Schäfer bu durumun markaya "kesinlikle büyük zarar verdiğini" ifade etti.

Schäfer, "Hayal kırıklığına uğramış müşterilerimiz oldu. Bu yüzden şimdi, bir müşterinin araç kullanırken genellikle hangi işlevleri kullandığını sistematik bir şekilde çalışarak belirlemek için çok zaman harcadık" dedi.

Volkswagen'in hangi kontrol öğelerinin önemli olduğunu ve hangilerinin düğmelere veya ekrana yerleştirilmesi gerektiğini sıraladıklarını belirten Schäfer, düğme ve anahtar gibi unsurların estetiği üzerinde de çalıştıklarını söyledi. Öncelikli hedeflerinin müşterilerin araç içinde her şeyi hemen ve doğal olarak bulmalarını sağlamak olduğunu vurguladı.

İlginizi çekebilir

VW, Arteon'un yerine kompakt modeller üretmeye odaklanacak

Volkswagen Çin'deki fabrikasını dönüştürüyor!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

Mini, kullanım zorluğuna rağmen yuvarlak ekranlardan vazgeçmiyor 28 Eki - Tasarım
Fiat Grizzly ve Grizzly Fastback Aralık ayında Türkiye'de! 28 Eki - Resmi açıklama
TOGG T6X'in çıkış tarihi resmen belli oldu! 28 Eki - İmalat / Üretim
Dodge Charger, Mopar'ın 90. yılını kutluyor! 28 Eki - Resmi açıklama
Porsche, Audi'nin aksine ABD'de fabrika kurmayı reddediyor 28 Eki - İmalat / Üretim
BMW, ürettiği 1 milyon aracı fabrika içinde otonom olarak taşıdı! 28 Eki - İmalat / Üretim
Porsche, Audi'nin yeni spor otomobilinin platformunu doğruladı! 28 Eki - Resmi açıklama