BMW, yeni nesil M5'in Nürburgring testlerine kaldığı yerden devam ediyor. Fakat prototipler ile son görüşmemizden beri pek çok şey yaşadık. Örneğin Bavyeralı üretici, yeni nesil 5 Serisi'ni resmen tanıttı. Bu nedenle şu anda baktığımız test aracına olan bakışımız değişmiş durumda. Model hala yoğun kamuflajlı olsa da bu kamuflajların altındaki tasarımı görmek artık çok da zor değil.
Mesela ön kısımdaki ızgaranın çerçevesini çok daha net şekilde görebiliyoruz. Buna ek olarak M5'in, standart kardeşine göre çok daha farklı bir tampon tasarımına sahip olacağı ortada. Bu bölgedeki agresif duruş, açılan hava menfezleri ile desteklenecek.
Galeri: Yeni Nesil BMW M5 Casus Fotoğraflar
Kafamızı karıştıran tek şey ise aracın arka bölümüne uygulanan yoğun kamuflaj. Yeni nesil 5 Serisi'nin tartışmalara neden olan arka kısmı, M5'te çok daha farklı şekilde karşımıza çıkacak gibi görünüyor. Arkada gizlenmeyi başaramayan tek detay ise dört çıkışlı egzoz sistemi.
Modelin teknik verileri şimdilik koca bir soru işareti. Lakin kulağımıza gelen bilgilere göre BMW, XM'de kullandığı hibrit motoru direkt olarak M5'in kalbine yerleştirebilir. Bu hibrit kurulum, çift turbolu 4.4 litrelik V8 motor ve bir elektromotorun kombinasyonundan oluşuyor. Sistem toplamda 650 bg güç ve 800 Nm tork üretebiliyor.
Bunu da oku
Eğer BMW, yeni M5'e fark katmak isterse aynı kurulumun XM Label Red'deki versiyonunu kullanabilir. XM Label Red isimli özel versiyon, aynı motordan 742 bg güç ve 1.000 Nm tork üretebiliyor.