Alman otomobil üreticisi BMW, "Güçlü Seçenekler" felsefesine bağlı kalarak, benzinli, dizel, hibrit ve elektrikli modellerle zengin ve karmaşık bir ürün yelpazesine sahip olduğunu zaten biliyor. Bavyeralı marka içten yanmalı motorlara olan bağlılığını sürdürürken, elektrikli araçlar konusunda da önemli adımlar atıyor.
BMW, otomobil endüstrisindeki diğer birçok üreticinin aksine, içten yanmalı motorlara kesin bir ölüm tarihi koymadı. Şirket, dünyanın elektrikli araçları tamamen benimsemek için henüz hazır olmadığına inanıyor. BMW, elektrifikasyona geçişin zaman alacağını ve acele edilmemesi gerektiğini düşünerek, müşterilerine "güçlü" bir ürün gamı sunmaya devam ediyor.
Galeri: 2023 BMW M2: İlk Sürüş
Ancak, BMW, gelecekte tamamen elektrikli araçlara geçiş yaparken müşterilerine daha fazla netlik sağlamak için isimlendirme stratejisini güncellemeyi planlıyor. Bimmer Post forumlarından elde edilen bilgilere göre, 2024 yılından itibaren piyasaya sürülecek yeni modellerle birlikte, benzinli araçların isimlerinin sonundaki "i" harfinin artık kullanılmayacağı belirtiliyor.
Bu güncellemeyle birlikte, yeni 1 Serisi'nde 118 ve M135 gibi benzinli versiyonlar yer alacak. Aynı zamanda, 118d ve 120d gibi dizel modeller de "d" ibaresini koruyacaklar. Yeni 1 Serisi'nin yanı sıra, 116, 120 ve 128 xDrive gibi ek benzinli versiyonların da olabileceği belirtiliyor.
Bununla birlikte, isimlendirme stratejisinin güncellenmesi sadece 1 Serisi ile sınırlı kalmayacak. BMW'nin yeni nesil X3 modeli olan G45, benzinli motorlarla X3 20, X3 20 xDrive, X3 30 xDrive ve X3 M50 xDrive olarak satışa sunulacak. Ayrıca, M40i'nin yerini alması beklenen X3 M50 xDrive'ın, hala sıralı altı silindirli bir motora sahip olacağını düşünüyoruz.
İlginizi çekebilir