Range Rover Sport SVR öldü, çok yaşa Range Rover Sport SV! Yüksek performanslı SUV segmentinin yıldızlarından olan Range Rover Sport SVR, "R" takısının yanı sıra eski JLR motorunu da arkasında bırakıyor. Yeni nesil Range Rover Sport SV, BMW'den ödünç alınan çift turbolu 4.4 litrelik V8 motor ile geliyor. 635 bg güç ve 800 Nm tork üretebilecek bu canavar, eskisinden çok daha güçlü.
Dynamic Launch Mode'u kapattığınızda tork gücü 750 Nm'ye düşse de yeni Range Rover Sport SV, 0-100 km/sa hızlanmasını yaklaşık 3.8 saniyede tamamlayabiliyor. Maksimum sürati 290 km/sa olarak belirlenen model, aynı zamanda 2.560 kilogramlık bir ağırlığa sahip.
Galeri: 2023 Range Rover Sport SV
Tabii ki Land Rover bu ağırlığı düşürmesi için kullanıcılarına yeni seçenekler sunacak. Örneğin diyete, dünyanın 23 inç büyüklüğe sahip ilk karbon fiber jantlarını alarak başlayabilirsiniz. Sadece bu değişiklik bile aracın 36 kg hafiflemesini sağlıyor. Buna en olarak karbon seramik fren seçenekleri ile 34 kilogramı daha atabiliyorsunuz. Tüm opsiyonlar ile model, tam 76 kg zayıflayabiliyor.
Sport SVR ile tanıdığımız Dynamic modu, yeni nesil SV için şekil değiştirmiş durumda. Çok daha kompleks hale getirilen sürüş sistemi artık aracı 15 milimetre kadar alçaltabiliyor. 8 ileri otomatik vitesli şanzımanın geçiş süresi ve aracın gaz tepkisi de bu mod ile birlikte değişiyor.
Bunu da oku
Basın bülteninde dikkatimizi çeken bir diğer detay ise Sport SV'nin "parti" tutkusu oldu. Aracın koltukları, çaldığınız müziğe göre titreşim sağlayabiliyor. Land Rover, Meridian ses sistemi ile birlikte çalışan bu yeni teknoloji sayesinde kullanıcıların "müziği hissedeceğine" inanıyor.
Performanslı SUV, hayatının ilk yılında Edition One takısıyla satışta olacak. Edition One sadece "seçilmiş birkaç özel davetli" tarafından alınabilecek.