Alman otomobil üreticisi Audi, ilk olarak Nisan 2021'de Çin'deki Auto Shanghai'da A6 E-Tron konseptinin tanıtımını gerçekleştirdi. Ardından Mart 2022'de A6 Avant E-Tron konsepti şirket tarafından duyuruldu. Aradan geçen uzun zamana rağmen modelin seri üretim versiyonlarını göremedik. Casuslarımız aracı test edilirken görüntülemeyi başardı.
Genel hatlarıyla araca baktığımızda tasarım çizgilerinin A6 E-Tron konseptine oldukça benzediğini söyleyebiliriz. Ağır kamuflaj sebebiyle ayrıntılar belli olmasa da alçaltılmış sürüş yüksekliği, kırmızı fren kaliperleri ve büyük lastikler prototipin S6 E-Tron'a ait olduğunu bizlere gösteriyor.
Galeri: Performanslı Audi A6 E-Tron Casus Fotoğrafları
Şirket tarafından aktarılanlara göre 2024'te tanıtılacak olan Q6 E-Tron gibi bu araç da Porsche ile ortak geliştirilen Premium Platform Electric mimarisi üzerine inşa edilecek. VW'nin MEB mimarisine kıyasla daha gelişmiş olan bu platform sayesinde araçta havalı süspansiyon ve yönlendirilebilir arka aks gibi özellikler sunulabilecek. Boyut olarak konseptin 4.96 metre uzunluğunda, 1.96 metre genişliğinde ve 1.44 metre yüksekliğinde olduğunu söyleyebiliriz.
Audi A6 E-Tron konseptinde bizlerin karşısına toplamda 475 beygir güç ve 800 Nm tork üretebilen çift elektrik motoruyla çıkıyor. Bu da bizlere S ve RS versiyonlarında daha iyi performans verilerinin sunulacağını gösteriyor. Buna ek olarak aracın teknik ikizi Porsche Macan EV'nin 610 beygir güç ve 1.000 Nm tork üretebileceğini söylememiz gerekiyor.
Bunu da oku
A6 E-Tron konseptinde bizlerin karşısına 100 kWh'lik bir batarya çıktı. Porsche, Macan EV'de bu bataryanın biraz daha büyük olacağını söyledi. 800 Voltluk mimari sayesinde aracı 0'dan yüzde 80'e sadece 25 dakikada şarj edebiliyorsunuz. Ayrıca sadece 10 dakika şarjla 300 km menzil sunabilen konseptin tam şarjla 700 km'den fazla menzil sunabildiği de aktarılanlar arasında yer alıyor.
Şimdilik aracın tanıtım tarihi net olarak bilinmese de yeni Audi A6 E-Tron'un Q6 E-Tron'un ardından 2024 yılının sonlarına doğru tanıtılması planlanıyor. Bu da aracın 2025 yılında müşterilerle buluşabileceği anlamına geliyor.
Kaynak: Automedia