Porsche, birinci çeyrekte gelirlerinin düşmesini sağlayan yüksek maliyetlerle mücadele etmek için Avrupa ve ABD'de fiyatları %4 ila %8 arasında arttırmayı planıyor.

Alman şirket, yarı iletken malzemelerinin ve elektrikli Taycan'ın yüksek voltajlı ısıtma sistemi parçalarının tedarikinde hala sorunlar yaşadığını, ancak CFO Lutz Meschke'nin Çarşamba günü söylediğine göre önümüzdeki aylarda bu sorunların azalmasını beklediğini de bildirdi.

Porsche, ilk çeyrekte işletme karının 1,84 milyar Euro (2,03 milyar dolar) ve gelirinin 10,1 milyar Euro arttığını açıkladı. Bu, tedarik zinciri kesintilerinin endüstriyi oldukça negatif anlamda etkilediği geçtiğimiz seneye göre yaklaşık %25 daha yüksek bir rakam.

Galeri: 2024 Porsche Cayenne

Çin'deki büyük bir artışın etkisiyle teslimatlar %18 artarak 80.767 araca yükseldi. Bunun yanı sıra Porsche, 2023 hedefleri olan %17 ila %19 satış getirisi ve 40 ila 42 milyar Euro (44,1-48,5 milyar dolar) gelirine ulaşma hedeflerini yeniden açıkladı.

Geçtiğimiz yıl borsaya açılmasından bu yana ana şirket Volkswagen Group tarafından çoğunluk hissesine sahip olunan Stuttgart merkezli otomobil üreticisi, Ferrari'ye karşı çok daha rekabetçi bir stratejiye sahip olmak istiyor.

Porsche, işletme karı oranlarını %20'den fazla artırmak için Cayenne'nin üst segmentinde konumlandırılmış, tamamen elektrikli ve yüksek performanslı bir SUV geliştirmeyi planlıyor ve bu SUV modelinin 2026’dan önce tanıtılması beklenmiyor.