1980'lerde alabildiğine varlığını göstermeye başlayan, 1990'ların başlarında ise mevcut olan BMW 3 Serisi'nin E30 nesli, modelin tarihinde önemli bir yerde konumlanıyor. Haberimizin en altında izleyebileceğiniz videoda, 1988 325iC Cabrio'nun temizlik ve restorasyonun çalışmalarını yakından gözlemleyeceğiz. İşte başlıyoruz!
İlk bakışta otomobilin kondisyonu iyi gözükse bile üzerinde detaylı bir çalışmanın gerekli olduğu belli oluyor. Boyada çeşitli deformasyonlar yer alırken, çatı kısmında sorunlar var diyebiliriz. İç mekanda da halılar kirli bir şekilde duruyor. Aracın dışında, tam da orta yüksekliğe monte edilmiş stop lambası en çok sorun çıkaran nokta gibi desek yalan olmaz.
Bunu da oku
İç mekana geldiğimizde ise döşemenin tamamen çıkarıldığını ve temizliğe yatırıldığını görüyoruz. I Am Detailing ekibi aynı zamanda havalandırmaları da temizleyerek tabiri caizse bu araçta elini atmadığı yer bırakmıyor.
Videodan da görüntüleyebileceğiniz üzere koltuklar, yepyeni bir görünüm elde etmeleri için yeni döşemeler alarak karşımıza çıkıyor. Bu E30 ile ilgili yapılan son rütuşlardan biri de, orijinal modelde küçük bir delik tarzı bir şey olduğundan mütevellit için yeni bir açılır tavanın varlığı diyebiliriz.
Haberimizin sonlarına doğru gelirken, E30 nesli 1988 325iC'nin BMW'nin M20 motor ailesini kullandığını hatırlatmak isteriz. Sözünü ettiğimiz bu kurulum 2.5 litrelik atmosferik sıralı altılı, 170 beygir gücü üretebiliyor. Bu güzellik, beş vitesli manuel şanzımanla taçlandırılıyor.
Kaynak: I Am Detailing ile YouTube