Amerikalı otomotiv üreticisi Ford, elektrifikasyona önem veriyor. Hem ana vatanında hem de Avrupa’da sadece tamamen elektrikli otomobiller satmak isteyen Ford, AB’de bulunan tesislerinde bazı işten çıkarmalar yapabilir.
Ford, Almanya’nın Köln şehrinde bulunan Avrupa Genel Merkezi olarak konumlandırılan tesisinde ve fabrikasında işgücünü dört haneli bir sayıya indirmek istiyor. İş azaltmalar montaj, motor, şanzıman gibi departmanların yanı sıra Ar-Ge’de, satış ve yönetim departmanlarında da olacak. Ayrıca Ford, Avrupa’da farklı bir iş modeli oluşturmak istiyor.
Galeri: Ford Transit Courier ST
Amerikalı üretici Avrupa pazarında daha sürdürebilir ve rekabetçi olmak için küçük otomobiller ve kompakt modellerin bulunduğu pazardan çekilmişti. Artık Ford, kompakt otomobili Fiesta’yı üretmiyor. Kaynaklara göre markanın C segmentinde yer alan Focus modelinin üretimi 2025’te sonlanacak. Böylece Amerikalı markanın Avrupa’daki kompakt otomobil segmentindeki macerası son bulacak.
Fiesta modeli normalde Köln’de bulunan Ford tesislerinde üretiliyordu. Üretimi bitirildi çünkü Ford, VW ile aynı platformu kullanmak ve araç üretmek için bu tesisi dönüştürmeye karar verdi. Yeni elektrikli modelleri için VW’nin MEB mimarisini kullanacak olan Ford’un nihai amacı Avrupa’da 2030’a kadar tamamen elektrikli otomobiller satmak.
Bunları bir yana koyduğumuzda ise Amerikalı otomotiv üreticisinin Avrupa’da yer alan tesislerinden 1.000’den fazla personeli çıkaracağı konuşuluyor. Köln fabrikasının iş konseyi başkanı, geçtiğimiz pazartesi günü fabrikanın 14.000 çalışanına toplantı çağrısı göndermişti.
Siz Ford’un Avrupa’daki operasyonlarını başarılı buluyor musunuz?