Volkswagen Golf R, yirmi yılı aşkın bir süredir piyasadaki varlığından gurur duyuyor. Belirtmek isteriz ki kendsi Nurburgring'deki en hızlı VW R modeli olan popüler hatchback'in en güçlü ve en sert versiyonu olarak nitelendiriliyor. Şüphesiz ki Golf R'ın tüm zamanların en sevilen hot hatch'lerinden biri olduğu doğru, fakat sizce hangi nesil en güçlüsü? Cevabı drag yarışında alıyoruz.

Haberimizin en altında izleyebileceğiniz video YouTube'daki Officially Gassed adlı kanaldan geliyor. En eskiden, yani Golf R MK6'dan başlayacağız. Kendisi 455 beygir gücü üreten ve 3. Aşama modifikasyonlarına sahip 2.0 litrelik turboşarjlı bir motorla birlikte geliyor. Bu noktada, fabrikanın dört silindirli değirmeni üzerindeki iyileştirmeler ile birlikte turboşarjlar, enjektörler, ara soğutucu, egzoz sistemi, yüksek basınçlı yakıt pompası ve çok daha fazlasının bu modifikasyonlarda yer aldığını belirtebiliriz.

Galeri: Volkswagen Golf R 20. Yıl Özel Sürümü

Bir sonraki yarışçımız ise 2. Aşama modifikasyona sahip ve maksimum 424 beygir gücü üreten yedinci nesil Golf R'ın ta kendisi. Bu araç, yeni bir ara soğutucu ile yeni ECU ve TCU yazılımlarını paketleyerek yarışa katılıyor. Her ne kadar eski Golf R ile kıyaslandığı zaman gücü biraz düşük daha düşük kalsa da, üçlü arasındaki en hafifi olduğu yabana atılmamalı.

Son katılımcımız ise yine 2.0 litrelik sıralı dört silindirli turbo motorla çalışan en yeni nesil Volkswagen Golf R  oluyor. Aracın motorunda sadece yeni bir karbon fiber alımı ve yeni ECU yazılımına sahip olan 1. Aşama modifikasyonlar yer alıyor.. Grubun en yenisi olmakla birlikte, kendisi hem grubun hem en ağırı hem de en az güce sahip olanı. Ufak bir dipnot: Her üç otomobil de dört tekerlekten çekiş sistemlerine ve çift kavramalı otomatik şanzımanlar ile birlikte karşımıza çıkıyor.