2022’de zor bir yıl geçiren VW, 2023 yılının da tedarik zinciri açısından zorlayacağı olacağını düşünüyor. Ukrayna ve Rusya arasındaki gerilim nedeniyle aksayan üretim, bütün otomotiv sektöründe yarı iletken tedariğini zorlaştırmıştı. Genel olarak VW, 2022’yi çok güçlü bir şekilde bitirdii diyebiliriz. Markanın elektrikli otomobili ID.4, elektrikli otomobil satışlarının yarısını oluşturdu. VW, 2022 yılında 330.000 adet ID.4 satışı gerçekleştirdi.
Çin’de Volkwagen, ID3 HB, ID Crossover ve Çin pazarı için sunulan ID.5 SUV’de dahil olmak üzere 143.100 adet otomobil satışı gerçekleştirdi. Böylece otomobil üreticisi Çin’deki otomobil satışlarını iki katından fazla arttırmış oldu.
Galeri: VW ID. Xtreme
Benzer şekilde Alman markanın satış grafiği ABD’de de yükselişteydi. Şirket üçüncü çeyreği 88.820 araç satarak, bir önceki seneye göre yüzde 12’lik bir artışla kapattı. Çip krizinin yaşandığı ve malzemelerin tedarik edilmesinin gittikçe zorlaştığı bir dönemde VW’nin satış karnesinin oldukça pozitif göründüğünü belirtmeliyiz.
VW AG’nin satış ve pazarlamadan sorumlu yönetim kurulu üyesi Imelda Labbe’ye göre, VW,
“kalıcı tedarik zinciri” sıkıntıları nedeniyle çok ciddi bir birikmiş sipariş listesine sahip. Geçtiğimiz Ağustos ayında şirketten ayrılan Herbertt Diess, Kanada ile VW adına bir anlaşma imzalamamış ve VW’nin sıkıntı çektiği malzemeleri Kanada’dan alması sağlanmıştı.
Imelda Labbe ayrıça,
“Yol bir yol haritamız var. Volkswagen zaten oldukça geniş bir elektrikli otomobil ürün portföyüne sahip. 2028 yılına kadar marka, giriş seviyesi elektrikli otomobillerden, amiral gemisi modellere kadar her segmentte doğru otomobile sahip olacak”.
İfadelerini kullandı.
İlginizi çekebilir