Çin’de ortaya çıkan COVID-19 salgını hepimizi çok etkiledi. Hem manevi hem maddi olarak dünyadaki birçok insanı olumsuz etkileyen bu virüs, otomotiv sektörünü ise neredeyse alt üst etti. COVID-19 kaynaklı olan tedarik zincirindeki bozulma hala onarılmış değil.
Otomotiv sektöründeki tedarik zincirinin başlıca iki nedeni bulunuyor. İlki yarı iletken sıkıntısı, ikinci ise COVID-19’un geçmek bilmeyen yan etkileri. Otomotiv sektörünü hiç olmadığı kadar durgun bir döneme sürükleyen virüs, tam olarak bitti derken Çin’de vaka sayılarının yükselmesiyle yeniden kendini gösteriyor.
Wolksburg merkezli otomotiv şirketi Volkswagen, Çin’in Chengdu kentinde bulunan fabrikasında virüs nedeniyle üretimi durdurdu. VW sözcüsü, VW Gruba ait olan fabrikanın, COVID-19 vakalarındaki artış nedeniyle üretime ara verdiğini belirtti. Changchun fabrikasında bulunan iki üretim hattında da üretim durmuş halde.
Dünya çapında değerlendirildiğinde vaka sayıları düşükmüş gibi görünse bile, Çin’in vaka sayıları günlerdir rekor seviyelerde geziyor. BMW’nin CEO’su Oliver Zipse, geçtiğimiz günü yaptığı açıklamada, BMW’nin Çin’de bulunan tesisinin normal şekilde faaliyetine devam ettiğini, ancak ofis çalışanlarının evden çalışma düzenine geçtiğini belirtti.
İlginizi çekebilir
Stuttgart merkezli Mercedes – Benz’in de Çin’de tesisleri bulunuyor. Ancak Volkswagen ve BMW’nin aksine Mercedes – Benz, Çin’deki tesislerinde olan bitenlerle ilgili henüz bir cevap vermedi.
Umuyoruz ki Çin’deki vaka sayıları küresel anlamda bir artışa neden olmaz. Çünkü açıkça konuşmak gerekirse bu sefer sadece otomotiv endüstrisi değil, dünya ekonomisi de tehlikeye girebilir
Kaynak: Automotive News Europe