Ford ve Volkswagen tarafından finanse edilen ve otonom sürüş sistemleri üzerine çalışmalar yapan ABD merkezli Argo şirketi geçtiğimiz günlerde kapanmıştı. Kapanan şirketin çalışanları ise VW ve Ford tarafından işe alınacaklar. Argo’nun iflası ise VW’i otonom araçlar geliştirme konusunda daha da teşvik ediyor diyebiliriz. Volkswagen, Argo’ya 2.6 milyar dolarlık bir yatırım yapmıştı.

Wolksburg merkezli VW’nin patronu Thomas Schafer, geçtiğimiz günlerde tam olarak bu konuyla ilgili açıklamalar yapmıştı. Marka patronu bütün endüstri için bazı zorluklar bulunduğunu ancak yatırımların durmaması gerektiğini açıkladı.

Galeri: Volkswagen ID Buzz yeni casus fotoğraflar

“Otonom sürüşe odaklanmalıyız. Bu yüzden ticari araç departmanımızda bu konuyu oldukça zorluyoruz. Otonom sürüş işini tamamıyla başaran hangi şirket olursa olsun, pastanın tamamına sahip olmayacak. Ancak bu, önde olmanız gereken bir oyun. Bu yüzden şu an buna odaklanıyoruz.”

İlginç bir şekilde VW, şirketin otonom sürüş teknolojilerini markanın ticari araç departmanına emanet edecek. VW’nin Commercial Vehicles adındaki departmanı şu anda ID. Buzz’ın tamamen otonom bir versiyonu üzerinde çalışıyor. Tamamen otonom şekilde tanıtılması beklenen ID. Buzz modellinin taksi ve teslimat aracı gibi çözümlerle müşterilere sunulacak olması da heyecan uyandıran haberlerden.

Eğer her şey yolunda giderse markanın ticari araç departmanı 2030 yılında Avrupa ve Kuzey Amerika’da tamamen otonom ID. Buzz modelini müşterilere sunacak.

VW CEO’su Thomas Schafer’a göre otonom araçlar 2030 yılına kadar çoktan yaygınlaşmış hale gelecekler.