Toyota GR86'nın ne kadar etkili bir canavar olduğunu hepimiz biliyoruz. Bu kez kendisini her zamankinden çok farkı bir şekilde inceleyeceğiz. YouTube'daki Sport Auto adlı kanaldan Christian Gebhardt, GR86'yı Nürburgring turuna çıkardı ve zorlu pisti tam 8.27.27'lik bir sürede tamamlamayı başardı.

Bu deneme Christian Gebhardt'ın ilk Nürburgring deneyimi değil. Kendisi, daha önce bir Hyundai i30 N Performance'ın direksiyonuna geçerek pisti 8:05'lik derece ile bitirmişti. Deneyimli sürücü, Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 ile 8:02'lik bir tura da imza atmıştı.

Galeri: 2023 Toyota GR86 Özel Sürümü

GR86'nın kardeşi olarak nitelendirilen BRZ Avrupa'da mevcut olmasa da, GR86'nın varlığı bu noktada yüreklere su serpiyor. Bu arada unutmadan belirtelim, Subaru'nun fikrini değiştirdiği ve çok da uzak olmayan bir gelecekte, Avrupa için dört tekerlekten çekiş sistemine sahip coupe'yi tanıtmak istediğine dair güçlü iddialar duyuyoruz. 2035 yılı artık içten yanmalı otomobiller için bir veda anlamı taşıdığından mütevellit, eli çabuk tutmakta fayda var diye düşünüyoruz.

Avrupa Parlamentosu'nun aldığı son karar ile birlikte, GR86 gibi otomobiller önümüzdeki on yılın ortalarına doğru AB'ye veda edecekler. Mevzu böyle olunca, içten yanmalı olan spor otomobiller için zaman gittikçe daralıyor diyebiliriz. Geleceğin neler getireceğini hep beraber yaşayarak öğreneceğiz...