Otomotiv sektörü hiç olmadığı kadar hızlı şekilde elektrifikasyon sürecine uyum sağlamaya çalışırken aynı zamanda sürüş keyfinden ödün vermeyen modeller üretmeye çalışıyor. Toyota’nın kullandığı bir teknoloji ise elektrikli otomobillerde manuel şanzımanı simüle ediyor.

Ancak Honda’nın CEO’su Toshihiro Mibe bu fikre pek sıcak bakmıyor. Geçtiğimiz günlerde Car and Driver’a konuşan marka patronu Honda’nın herhangi bir otomobilde “yapay” bir manuel şanzıman sistemi kullanmayacağını açıkladı.

Yeni Honda BR-V

Markanın patronu ve elektrifikasyon Başkanı olarak görev alan Mibe,

“Yapay olarak bunu yapabilecek teknolojiye sahibiz. Mekanik olarak ise bu kadar kolay değil. “ Ayrıca bu tür çözümlerden de hoşlanmadığını belirten CEO, bunun yerine elektrikli araçları daha heyecanlı hale getirmek için farklı yollar deneyeceklerini ifade etti.

 

Bütün bunlar olurken ise Honda’nın rakibi olan Toyota ise manuel şanzıman sistemini başarıyla simüle edebilecek teknolojilere çok ciddi yatırımlar yapıyor. Japon üretici geçtiğimiz günlerde “sanal” vitese sahip üç pedallı bir sistemin patentini almıştı. Ayrıca Lexus Başkanı Koji Sato’da markanın bir tür simüle edilmiş şanzıman sistemiyle elektrikli otomobiller satacağından bahsetti.

Galeri: 2023 Honda Prologue

Honda’nın CEO’su Mibe ise,

“Manuel şanzıman sistemini değiştirip değiştirmeyeceğimizden henüz emin değilim.”

  İfadelerini kullandı.

Elektrikli otomobiller çevreci, konforlu gerçekten çok sessizler. Ancak söz konusu sürüş zevki olduğunda markaların hitap ettikleri müşteri kitlesi oldukça değişiyor. Bakalım otomotiv endüstrisi sürüş keyfi ile yenilikçi ve çevreci teknolojileri nasıl harmanlayacak.