BMW’nin elektrikli çağa adım atarken ilk hangi modeli tanıttığını hatırlıyor musunuz? Münih merkezli markanın i3 adı verdikleri kompakt otomobil şehir içinde hem pratikliği hem de çevre dostu olması ile dikkat çekmişti. Ama i3’ün vahşi bir yanı olduğunu söyleyelim. Ama merak etmeyin çevreci bir vahşilik. Yukarıdaki videodan BMW i3S’in Ring performansını izleyebilirsiniz.
YouTube’dan Stighiz, bir BMW i3S’in Nürburgring'de turlarken nasıl göründüğünü bizlere gösteriyor. Videoda söylenene göre ise kullanılan i3 modelleri üzerinde herhangi bir modifikasyon da yok üstelik. Şimdi gelin önce otomobilin performans verileri hakkında konuşalım.
BMW i3’ün daha sportif bir varyasyonu olan BMW i3S, eDrive adı verilen bir elektrik motorundan güç alıyor ve bu motor 135 kilowatt güç üretebiliyor. Daha açıklayıcı olması için 183 PS diyebiliriz. Ayrıca 270 Nm’e torka sahip olan elektrikli otomobil, standart i3’e göre alçaltılmış süspansiyonlara ve daha iyi bir ivmelenme süresine sahip.
Bu küçük elektrikli otomobilin, endüstrinin deney alanı olarak bilinen bir pistte nasıl davranışlar sergilediğini merak ediyorsanız şanslınız. Çünkü otomobili kullananlar tarafından verilen oldukça değerli geri bildirimlere sahibiz.
İlginizi çekebilir
Öncelikle BMW i3S’in şasi oldukça başarılı ancak viraj girişlerinde dikkatli olunması öneriliyor. Frenlerde neredeyse gücünü hiç kaybetmeden görevlerini yerine getirdiler ancak rejeneratif frenlemenin etkisi büyük. BMW i3S pistte sık sık ESP’yi gereksiz yere devreye soktu ve yalnızca bu konuşa olumsuz bir eleştiri aldı.
Sürücülerin oldukça eğlendiğini de belirtelim. Her zaman söylendiği gibi
“Yavaş otomobilleri hızlı kullanmak, hızlı otomobilleri yavaş kullanmaktan daha eğlencelidir.”