DMC genel olarak geneksel spor otomobillerin formlarına şöyle bir bakış atmayı sever. En son yaptıkları proje ise DMC için biçilmiş kaftan. Araç modifiye şirketi, Maserati MC20 modelini de elden geçirmişe benziyor ve MC20 için hem yeni bir görsel pakete hem de kaput altında iyileştirmelere sahipler.
İlk bakışta gövde kitinin tamamen vahşi bir görünüme sahip olduğunu söylemeyiz ancak MC20 zaten genel olarak çok dikkat çeken bir otomobil. Estetik olarak iyileştirilmeye ‘neredeyse’ ihtiyacı yok. Bununla birlikte daha yakından baktığımızda MC20’nin DMC yorumunda, Porsche 911 GT3RS ve Nissan GTR Nismo’dan aşina olduğumuz önde entegre hava çıkışlarına sahip yeni çamurluklar görebiliyoruz.
Diğer değişiklikler arasında karbon ızgara, yeni yan etekler ve motor bölmesindeki sıcaklığın düzenlenmesine yardımcı olmak için ek hava giriş ve çıkışlar görüyoruz. Arkadaki karbon kanat ise özellikle dikkat çekiyor. Otomobilin jantları ise dövme alüminyum alaşım malzemeden oluşuyor.
Ancak çoğu müşteri için görüntüden çok kaputun altı önemli. Nettuno V6 Maserati motoru, kuru karter yağlamalı, turbo şarjlı bir V6 ve aslında zaten 630 beygirlik bir güce sahip ve 730 Nm tork üretebiliyor.
Galeri: Maserati MC20 By DMC versiyonu
DMC ise yeni bir hava filtresi ve spor bir egzoz sistemi ile beraber kaputun altında yaptığı bazı oynamalar ile 83 beygir daha fazla güç ve 145 Nm’lik daha fazla bir tork artışı elde edebiliyor. Böylece toplamda, DMC imzalı Maserati MC20 modeli 713 beygir güce ve 875 Nm torka sahip oluyor.
Bu arada kullanılan yeni spor yaylar DMC imzalı MC20’yi 30 mm’ye kadar yere daha yakın bir hale getiriyor.
İlginizi çekebilir!