Maserati, bu yıl Folgore elektrifikasyon planını açıkladığında, Ghibli modelinden hiç bahsetmedi. Tabii bu durumda hepimiz Modena merkezli İtalyan otomobil üreticisinin Ghibli’nin fişini çekip çekmeyeceğini sorduk kendimize. Şimdi ise artık Ghibli’nin üretiminin sonlanacağı tarihi biliyoruz. Açıklama, Maserati’nin Avustralya genel müdürü Grant Barling tarafından yapıldı.
Galeri: 2021 Maserati Ghibli Hybrid
Yönetici Ghibli ile ilgili şunları söyledi. “2024’e kadar modelin üretiminin sonlanacağını biliyoruz.”
Tabii aynı zamanda yeni nesil Quattroporte içinde ipuçları verdi.
Tamamen elektrikli bir şekilde tanıtılacak olan yeni Maserati Quattroporte, boyut olarak şu anki modelden daha ufak olacak. Bu otomotiv endüstrisinde nadiren olan bu durum aslında. Genelde bir sonraki nesilde boyutlar ufakta olsa büyür. Grant Barling, Quattroporte’nin Ghibli ile aynı boyutta olacağını söyledi. Müşterilerin çoğunun daha yüksek otomobiller tercih etmesi nedeniyle, şirketin giriş seviyesi sedan modelinin satışları düşmüş olmalı.
“Uzun vadeli plan şu: Ghibli, Quattroporte ile değiştirilecek diyebiliriz. Böylece Quattroporte kısa dingil mesafesine sahip bir model olacak. Ghibli boyutunda ancak ismi Quattroporte olacak. Dürüst olmak gerekirse Ghibli’nin bulunduğu araç segmenti biraz durgun.”
Grant Barling ayrıca, Trofeo modellerde kullanılan Ferrari kökenli çift turbo şarjlı 3.8 litrelik motorunda üretiminin durdurulacağını açıkladı. Şirket artık Nettuno V6 olarak adlandırdıkları bir V6 motor kullanacak. Tabii 2030’a kadar. Bu süreçten sonra ise her otomotiv üreticisinde olduğu gibi İtalyan şirkette bünyesinde bulunan bütün içten yanmalı motorların fişini çekmiş olacak. Elveda Maserati Ghibli. Seni ve V8 motor sesini çok özleyeceğiz!
İlginizi çekebilir