Lamborghini, Aventador ile otomobil endüstrisine resmen kafa tutmuştu. Bütün endüstrinin içten yanmalı motorlardan vazgeçtiği şu günlerde İtalyan marka V12 motorlu spor otomobil üretmeye devam ediyor. Huracan modelinin ise halefinden 6 silindir daha fazla silindire sahip olacağı doğrulandı. Ancak AB’nin sıkı emisyon yasaları nedeniyle her iki otomobilde hibrit üniteler kullanacaklar.

Tech Crunch ile bir söyleşi yapan Lamborghini CEO’su Stephan Winkelmann, şirketin içten yanmalı motorları ne zaman bırakacağına dair karar vermek zorunda olmadıklarını söyledi. Ana akım otomobil üreticileri önümüzdeki on yıl içerisinde AB’nin emisyon normları nedeniyle içten yanmalı motorları geride bırakmak zorunda kaldılar. Daha küçük üreticilerin ise fosil yakıtla çalışan motorlu araçları üretmeyi bırakmaları için fazladan bir seneleri olacak.

Galeri: 2020 Lamborghini Huracan EVO

“Açıkçası ne zaman bırakacağımıza karar vermek çok zor. Avrupa Parlamentosu bu yılın başlarında 2035 yılına kadar içten yanmalı motorlu araç üretimini yasaklamaya karar verdi. Bizim gibi küçük otomobil şirketlerinin ise fazladan bir senesi daha var. Bu yüzden şu an karar vermemize gerek yok.”

Lamborghini’nin üst yönetimi ise, içten yanmalı motorların kurtarıcısı olarak sentetik yakıtları görüyor ve sentetik yakıtlarda büyük bir potansiyel olduğunu düşünüyor.

“Hala bu tür spor otomobillerde sentetik yakıt kullanma fırsatımız var.” Açıklamalarını yapıyor şirketin başkanı.  Eğer sentetik yakıtlarda işe yaramazsa markanın 2030’ların başında sadece elektrikli araç üreten bir şirket hale geleceğini söylüyor aynı zamanda 57 yaşındaki yönetici.

Firmanın ilk tam elektrikli modeli ise 2028’de tanıtılacak olan bir Crossover model olacak. Makyajlı Urus ve Huracan Sterrato, Lamborghini’nin son içten yanmalı motorlu otomobilleri olabilir.