Özellikle elektrikli otomobillere geçiş süreciyle birlikte birçok marka yeni modellerle mi yoksa eski modellerin yeni versiyonlarıyla müşteri karşısına çıkma konusunda kararsız kaldı. Bu kararsızlıkla birlikte bazı üreticileri eski yüzleri elektriklendirirken bazıları eskileri rafa kaldırıp yeni modeller seçmeye başladı.
Ford Fiesta da bunlardan biri. Yaklaşık 40 yıldır satışta olan araç 16 milyondan fazla sattı. Bu sayede araç Avrupa pazarında şirketin en önemli oyuncularından biri haline geldi. Her ne kadar Fiesta 40 yıldır büyük işler çıkarsa da son yıllarda durum maalesef öyle değil. Zira 2011-2013 yılları arasında B segmentindeki otomobiller yavaş yavaş üretimden kalksa da Fiesta yerini korudu ve satışlarında düşüş yaşanmadı.
Galeri: Motor1 Ford Fiesta Verileri
Son 8 yıldır yaşanan SUV talebi ve markaların küçük SUV modellerini piyasaya sürmesi Fiesta satışlarını büyük oranda baltalamaya başladı. 2014 yılında Ford, EcoSport’u tanıtarak pazarda yer edinmeye çalıştı. Pandemiye kadar araç Fiesta satışlarını geçemese de büyük oranda yaklaştı ve o sırada Ford Puma da satışa sunuldu.
Geçen yılki rakamlara baktığımızda Avrupa’da 82.000 adet Fiesta satılırken 134.000 adet Ford Puma satıldı. Bu da bizlere SUV modellere olan talebin her geçen gün arttığını gösteriyor. Ayrıca Fiesta’nın segmenteki pazar payı 2021 yılında yüzde 6.8’den yüzde 3.9’a düştü. Buna karşı Puma’nın payı ise yüzde 6.4’ten 6.6’ya yükseldi.
Bunu da oku
Bunlara ek olarak JATO’ya göre 2022’nin ilk yarısında B segmenti hatchback modellerin satışları yüzde 19 düşse de Fiesta’da bu düşüş yüzde 49 oldu ve Haziran ayında diğer 9 rakibi tarafından geçilerek popülaritesini ciddi anlamda kaybetti. Geçtiğimiz günlerde Ford aracın siparişlerini almayı duyurdu. 5 yıldır piyasada olan araç, ilerleyen günlerde bir SUV olarak yeni nesliyle karşımıza çıkabilir.