Yeni Hyundai Ioniq 6'nın resmi olmayan render'ları ile karşınızdayız. Kolesa.ru'daki arkadaşlarımız, uzun süren çalışmaların ardından sıfır emisyonlu sedanın daha pratik bir versiyonunu dijital ortamda hayal ettiler. Sonuç nasıl mı oldu? Kapak fotoğrafımız ve aşağıdaki fotoğraflardaki gibi bir sonuç ortaya çıktı. İncelemeye başlıyoruz.

Aşağıdaki fotoğraflarda, elektrikli station wagon'un arka tarafındaki değiştirilmiş tavan çizgisini rahatlıkla fark edebiliyoruz. Buna ek olarak kendisinin farklı bir bagaj kapağı ve yeni bir tavan rüzgarlığı da mevcut. 

Hyundai Ioniq 6 Shooting Brake Resmi Olmayan Render'ları
Hyundai Ioniq 6 Shooting Brake Resmi Olmayan Render'ları

Bundan çok da uzak bir geçmişte yapılmayan bir röportajda, Hyundai'nin baş tasarımcısı SangYup Lee, Ioniq 6'yı Shooting Brake'e dönüştürerek harika bir hatchback yapabileceğinin altını çizmişti. Bu ifadeler de bize daha pratik bir EV'nin yapım aşamasında olduğunun bir sinyali gibi geldi. Kesin bir şey olmasa da, ümitleniyor işte insan.

Henüz bu ayın başlarında gördüğümüz farklı bir çizim, Ioniq 6 için daha geleneksel bir station wagon tasarımını ekranlara getirmişti. Açıkçası her iki fikre de değer veriyoruz, Avrupa gibi pazarlarda sıfır emisyonlu station wagon'lara oldukça fazla bir talep var en nihayetinde. 

Haberimizin sonlarına doğru gelirken, Ioniq 6'nın 53.0 veya 77.4 kW/saatlik pil paketleri arasında bir seçimle satışa sunulacağını belirtmek isteriz. Güç konusunda da konuşmak gerekirse, standart bir arkadan çekişli model ve isteğe bağlı bir çift motorlu versiyonun olduğunu söyleyebiliriz. Çift motorlu versiyon, dört tekerlekten çekişli Ioniq 5'in ürettiği gibi 323 beygir gücü ve 605 Nm tork sağlıyor.