Toyota GR Yaris, Senner’in ayarlamaları ile 351 beygirlik güce kavuşuyor!

Senner Performans Atölyesi, Toyota GR Yaris’in 1.6 litrelik turbo motorunun gücünü yüzde 35 arttırdı.

Toyota GR Yaris by Senner

Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

18 Tem 2022 da 19:17

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Hazırlayan: Cihan Demir

Toyota GR Yaris kesinlikle son yılların en ikonik ve en ilgi çekici hot hatch otomobillerinden biri. Dört tekerden çekiş, sadece 4 metrelik bir gövdede toplanan 261 beygire sahip ufak, tatlı ve haylaz bir Japon otomobili. GR Yaris, ralli versiyonundakine çok benzer bir performans vaat ediyor.

Yine de şöyle bir bakınca Yaris’in çok fazla potansiyeli var gibi duruyor. Bunu kanıtlamak için motor gücünün 351 beygir gücüne ulaştığını iddia eden Alman Performans modifiye ekibi Senner, GR Yaris’e oldukça önemli bazı ayarlamalar yapmış.

Galeri: Senner Modifiyeli Toyota GR Yaris

Senner Modifiyeli Toyota GR Yaris

90 beygir daha fazla güce ve daha yeni bir sese sahip.

Senner Performans Atölyesi, bilgisayar dünyasında uzun süredir aktif. Bu yüzden onlar için GR Yaris modeli için özel bir kit geliştirmek zor olmadı. Zira artık tüm ayarlamalar neredeyse bilgisayar dünyasında yapılıyor.

Motordan başlayarak, 3 silindirli 1.6 litrelik turbo şarjlı ünitenin soğutma sistemini ve egzoz sisteminin yapılanmasında önemli değişiklikler yaptılar. Aynı zamanda Milltek marka karbon terminaller sayesinde Toyota GR Yaris 351 beygir güç ve 435 Nm tork sunuyor.

Senner, Toyota GR Yaris için belirli bir performans bilgisi yayınlamadı ancak yüksek performans kitinin 5,5 saniyede haylaz Japonu 100 km/sa hıza ulaştırdığını biliyoruz. Azami hız ise 230 km/sa olarak sınırlandırılmış.

Senner Modifiyeli Toyota GR Yaris

Yeni nesil otomobil, tüyler ürperten yol tutuş. 21. YY’a ait bir modern klasik.

Saf gücün yanı sıra Senner bir dizi estetik değişiklikte yapmış gibi görünüyor. Atölye Michelin Pilot Sport Cup2 yarı kaygan 245/35 R 18 inç lastiklere Japonya’dan özel olarak getirtilen Kiwami Work hafif alaşım jantlar takmayı uygun görmüş.

Lastiklerin standart lastiklerden 5 cm daha geniş olması ise hiç önemli değil. Zira Senner’a göre sürüş deneyimini arttırmak adına her tekerliğin toplamda 19 kg olması bu veriyi egale eden bir detay.

Bunu da oku

2022 model Toyota Crown bütün hatlarıyla karşımızda

2024 model Toyota Tacoma casuslarımızın kadrajında

Ha unutmadan, süspansiyon sistemi olarak sürücü tarafından ayarlanabilen KW Variant 3 süspansiyon kitini de paketin içerisine eklemiş durumda. Böylece pistte daha sert, uzun yolculuklarda ise daha yumuşak süspansiyonlara ihtiyacınız olduğunda ikisi de elinizin altında olacak.

Tüm değişikliklerin maliyeti ise 15.000 Euro tutuyor.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bu Fiyata 641 KM Menzil! | Yeni Kia EV2 Long Range | Neden Almalı ?

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

Ferrari F50, 18,7 Milyon $ teklifle yeni bir müzayede rekoru kırdı! 3 Kas - Müzayede
Bu Porsche 911 motoru, yağsız kaldığı için dağılmış durumda! 3 Kas - İLGİNÇ
BMW Alpina'nın ilk modeli, test sırasında 300 km/s hızı aştı! 3 Kas - TEASER
BMW, 2027'de sunacağı otonom sürüş özellikleriyle trafiği hafifletiyor 3 Kas - OTONOM ARAÇLAR
Türk otomobil ve hafif ticari pazarı daralmaya devam ediyor! 3 Kas - Resmi açıklama
OSS, yılın üçüncü çeyreğine ait verilerini yayınladı 3 Kas - İmalat / Üretim
Dodge, NASCAR'a geri dönüyor! 3 Kas - MOTORSPORT