Hazırlayan: Cihan Demir

Toyota GR Yaris kesinlikle son yılların en ikonik ve en ilgi çekici hot hatch otomobillerinden biri. Dört tekerden çekiş, sadece 4 metrelik bir gövdede toplanan 261 beygire sahip ufak, tatlı ve haylaz bir Japon otomobili. GR Yaris, ralli versiyonundakine çok benzer bir performans vaat ediyor.

Yine de şöyle bir bakınca Yaris’in çok fazla potansiyeli var gibi duruyor. Bunu kanıtlamak için motor gücünün 351 beygir gücüne ulaştığını iddia eden Alman Performans modifiye ekibi Senner, GR Yaris’e oldukça önemli bazı ayarlamalar yapmış.

Galeri: Senner Modifiyeli Toyota GR Yaris

90 beygir daha fazla güce ve daha yeni bir sese sahip.

Senner Performans Atölyesi, bilgisayar dünyasında uzun süredir aktif. Bu yüzden onlar için GR Yaris modeli için özel bir kit geliştirmek zor olmadı. Zira artık tüm ayarlamalar neredeyse bilgisayar dünyasında yapılıyor.

Motordan başlayarak, 3 silindirli 1.6 litrelik turbo şarjlı ünitenin soğutma sistemini ve egzoz sisteminin yapılanmasında önemli değişiklikler yaptılar. Aynı zamanda Milltek marka karbon terminaller sayesinde Toyota GR Yaris 351 beygir güç ve 435 Nm tork sunuyor.

Senner, Toyota GR Yaris için belirli bir performans bilgisi yayınlamadı ancak yüksek performans kitinin 5,5 saniyede haylaz Japonu 100 km/sa hıza ulaştırdığını biliyoruz. Azami hız ise 230 km/sa olarak sınırlandırılmış.

Senner Modifiyeli Toyota GR Yaris
Senner Modifiyeli Toyota GR Yaris

Yeni nesil otomobil, tüyler ürperten yol tutuş. 21. YY’a ait bir modern klasik.

Saf gücün yanı sıra Senner bir dizi estetik değişiklikte yapmış gibi görünüyor. Atölye Michelin Pilot Sport Cup2 yarı kaygan 245/35 R 18 inç lastiklere Japonya’dan özel olarak getirtilen Kiwami Work hafif alaşım jantlar takmayı uygun görmüş.

Lastiklerin standart lastiklerden 5 cm daha geniş olması ise hiç önemli değil. Zira Senner’a göre sürüş deneyimini arttırmak adına her tekerliğin toplamda 19 kg olması bu veriyi egale eden bir detay.

Ha unutmadan, süspansiyon sistemi olarak sürücü tarafından ayarlanabilen KW Variant 3 süspansiyon kitini de paketin içerisine eklemiş durumda. Böylece pistte daha sert, uzun yolculuklarda ise daha yumuşak süspansiyonlara ihtiyacınız olduğunda ikisi de elinizin altında olacak.

Tüm değişikliklerin maliyeti ise 15.000 Euro tutuyor.