Audi A3 ile ilgili Marka CEO'su Markus Duesmann, kompakt aracın Ingolstadt serisinde A1 ve Q2 sona erdiğinde giriş seviyesi model olarak hizmet vereceği bir geleceğe sahip olduğunu dile getirdi. Duesmann, "A3 veya onun halefinden bahsediyorsak, bunlar muhtemelen giriş seviyesi olacaktır. Yani evet, A3 segmenti ile ilgili bunu belirtebilirim, bir dizi araç sunacağız." dedi.

Açıklamanın son kısmına yoğunlaşacak olursak, yalnızca bir değil, birden fazla modelin mevcut olacağını söyleyebiliriz. Marka CEO'sunun şimdilik Sportback ve Sedan'dan mı, yoksa Q3 ile birleştirilmiş iki gövde stilinden birini mi öne sürdüğü henüz bilinmiyor. Bir tahminde bulunacak olursak, çok da uzak olmayan bir geçmişte ön gösterimi yapılan Cupra Terramar'ın mekanik olarak ilgili yeni nesil Q3 ile birlikte Macaristan'daki aynı Györ fabrikasında üretileceğini söyleyebileceğimizden mütevellit, bu segmentte bir geçiş yaşanmasına ihtimal veriyoruz.

Galeri: 2021 Audi A3 Sportback 45 TFSIe

Marka CEO'su Markus Duesmann, A3 ile ilgili çok fazla ayrıntıya girmese de, mantığımız bize kendisinin sadece bir EV olarak sunulacağını söylüyor. Alman lüks markası, son yeni içten yanmalı motorlu otomobilinin 2025'te piyasaya sürüleceğini zaten geçtiğimiz gün duyurmuştu. Mevcut dördüncü nesil A3 Mayıs 2020'de tanıtıldığını göz önünde bulundurursak, kendisinin 2027'ye kadar devam edeceğini düşünüyoruz. Bundan sonra piyasaya sürülen tüm yeni Audi'ler tamamen elektrikli olacak.

Bu arada Audi gibi alman menşeili olan Mercedes, kompakt modellerinin sayısını yediden dörde indirirken, yakın tarihli bir rapor, BMW'nin bazı küçük içten yanmalı motorlu araçlarının tehlikede olduğunu iddia etti. Burada "Alman Üçlüsü" olarak seslenebileceğimiz markaların otomobilleri, daha az sayıda satılsalar da çok daha yüksek kar marjlarına sahip olduklarından mütevellit zamanla çok daha büyük araçlara odaklanmayı planlıyorlar.

A3'e geri dönecek olursak, tarafımıza aktarılan casus fotoğrafları, yakın zamanda yeniden adlandırılan yükseltilmiş A1'i yansıtmak için muhtemelen Allstreet rozetini taşıyan yüksek sürüşlü bir türevinin geleceğini bize göstermişti. Kendisinin 2024 yılına kadar bir orta döngü makyajı alması bekleniyorken, aynı tarifenin performansa dayalı S3 ve RS3 içinde geçerli olması öngörülüyor.