Bir dönemler Avrupa ile en az "euro" kadar özdeşleşen bir segmentti MPV'ler. Fakat SUV'lerin denkleme girişi ile birlikte varlıklarını yitirmeye başlayan minivan'lar, son yıllarda birer birer aramızdan ayrılıyor. Citroen, yaptığı "acı" açıklamada bu değişimi şu şekilde tanımlıyor: "Modernizm, stil ve kullanışlılık anlamında tüketicilerin beklentileri değişiyor. Bu da onları MPV pazarından uzaklaştırmış durumda."

Bu açıklamanın devamında ise ülkemizde Grand C4 Picasso olarak bildiğimiz C4 SpaceTourer'in aramızdan ayrıldığını öğreniyoruz. Modelin fişini çektiğini açıklayan Fransız üretici, Temmuz ayından itibaren üretime son vereceğini duyurdu. Citroen'in MPV macerasının 1994 yılına dayanan kökleri ise, başarılı bir planlamanın hikayesini anlatmaya yetiyor.

Galeri: 2018 Citroën C4 Spacetourer ve Grand C4 SpaceTourer

1994 yılında Evasion adı altında çıkış yapan model, 1998 yılında ilk makyaj operasyonundan geçiyor. 2002'ye kadar piyasada kalan Evasion, toplamda 120.000 adetlik satışa ulaşarak üreticisini ihya etmeyi başarıyor. Fakat asıl başarıyı Xsara Picasso ile yakalıyor Citroen. Segmentinin en başarılı modeli olan Xsara Picasso, çıkış yaptığı 1999 yılında 180.000 adet satış gerçekleştiriyor. Modelin tüm yaşam döngüsü boyunca ise 1.76 milyon adet sattığını biliyoruz.

Standart Grand C4 Picasso ise 2006 yılında karşımıza çıktı. 2013 yılında ikinci nesline kavuşan model, o dönemler Citroen'in tasarım dilinin önemli detaylarından olan parçalı far tasarımına kavuştu. 2018 yılında aynı far takımları gibi iki parçaya ayrılan aile, Grand C4 Picasso ve C4 Picasso olarak satılmaya devam etti.

Citroen'in MPV satışları ile çarkı döndürdüğü en iyi yılın 2007 olduğunu biliyoruz. Fakat bugünden itibaren Fransız üreticinin MPV'ler ile ilişkisi resmen bitmiş durumda.