2022 yılının M bölümünü için oldukça iyi geçmesi gerektiğini daha önceki haberlerimizde belirtmiştik. Bunun en büyük nedeni, bölümün 50. yıldönümü olmasından kaynaklanıyor. Gelmesi beklenen araçlar içerisinde bir M4 CSL 'de var ki kendisinden beklentiler çok yüksek.

Kulislerde konuşulanlara göre, M4 CSL'nin yalnızca arkadan itişli olarak geleceği durumu söz konusuymuş. Yani aslında BMW ve performans tutkunlarının, bu Coupe'den ve ilk CSL'den isteyeceği tek şey bu olsa gerek. 

Galeri: 2022 BMW M4 CSL Yeni Casus Fotoğraflar

Yukarıda bahsettiklerimize binaen, BMWBLOG'un da söyleyecekleri var. Zira onlar, M4 CSL'nin otomatik şanzımanla geleceği hakkında oldukça cesur iddialar ortaya koyuyorlar. Yani önceki M modellerinin hepsinin arkadan itişli fakat manuel şanzımanla geleceğini düşündüğümüzde radikal bir değişiklikten bahsediyoruz. Keşke ikisini de deneyip tarafımızı seçebilsek.

Aracın güç aktarma organları konusunda da bir hayli bilgi dolaşıyor etrafta. Bizce en kuvvetlisi, M4 Competition'da bulunan 3.0 litrelik motorun 508 beygir gücü üreterek gelmesi. 

BMWBLOG ayrıca M4 CSL'nin resmen gelişini bahar aylarında görebileceğimizi savunuyor. Bu da yetmedi diyorsanız, BMW'nin M3 CS ile birlikte M4 CS'nin örtüsünü de kaldıracağı söyleniyor (önümüzdeki yıl için). 

M otomobillerinden bahsederken çok daha dikkatli davranırız, zira dizginlenmesi zor olan bu canavarlardan biri olan Konsept XM'inin üretim versiyonu. İçinde bulunduğumuz yılın ikinci döneminde ve yaklaşık 757 beygir gücü üreten şarj edilebilir hibrit V8 desteği ile karşımıza çıkacak ve kuralları yeniden belirleyecek.