Konsept: 1998 Renault Zo
Tanıtım Yılı: 1998 Cenevre Otomobil Fuarı
Özellikler: Çarpıcı tasarım, yüksek performans ve özel süspansiyon sistemi
Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?
Otomobil dünyası gün geçtikçe taleplere göre şekillenmekten birbirine oldukça benzer modeller üretmeye başladı. Şimdi bile genele baktığımızda pek çok SUV'nin ya da crossover modelin birbirine benzediğini söyleyebiliyoruz. Tabii ki bunda son yıllarda yaşanan krizlerin büyük bir etkisi var fakat geçmişe gittiğimizde üreticilerin çok daha yaratıcı olduğunu görebiliyoruz.
"Unuttuğumuz Konseptler" isimli yazı dizimiz sadece bizleri geçmişe götürmek ile kalmıyor, otomobil tasarımlarının eskiden ne kadar eğlenceli olduğunu da gözler önüne seriyor. İşte bu hafta da Fransa'dan gelen bir çılgınlığa yakından bakıyoruz: Renault Zo!
Galeri: Unuttuğumuz Konseptler: Renault Zo (1998)
Aman kendisini ZOE ile karıştırmayın zira bu iki model birbirinden oldukça farklı. Fransız tasarımcıların kaleminden çıkan bu özel prototip, ilk olarak 1998 yılında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı'nda görüntülendi. Şimdilerde Ariel Atom ve BAC Mono gibi modellerin de çıkış rotası olarak görünen model, üç koltuklu bir roadster olarak hayal edilmiş.
Renault mühendislerinin aklındaki Zo, bu üç kişiyi de yüksek performans ve arazi yetenekleri ile şaşırtmayı hedefliyor. Dönemine göre oldukça ileri teknolojilere sahip olan araç, ileride Renault F1 takımının da bir benzerini kullanacağı havalı süspansiyon sistemiyle dikkat çekiyor. Modelin şasisi ise yine döneminin en yakışıklı modellerinden biri olan Renault Spider'dan alınmış.
Bunu da oku
Sürüş esnasında yerden yüksekliğini ayarlayabilen model, performans için ise Renault'nun 2.0 litrelik dizel motorunu kullanıyor. 135 bg güç üretebilen bu motor, otomatik bir şanzıman ile eşleştirilmiş. Modelin ön konsolunda ise sadece yakıt, hız ve devir verilerini görebildiğiniz üç kadran mevcut.
Sizce de eskiden otomobiller daha "eğlenceli" değil miydi?