Kulislerde konuşulanlar etkisini gösterdi, iddialar doğru çıktı. BMW, yeni nesil M5'i elektriklendirmenin hazırlıklarını yapıyor. Yeni 5 Serisi Sedan'ın prototipleri henüz üretime yakın bir şekilde yakalanmasa da, casuslarımız dörtlü egzoz uçlarına sahip amiral gemisi versiyonunu suç üstü yakaladı. 

Sürücü kapısında beliren "Hibrit Test Aracı" etiketi, yukarıda bahsettiğimiz durumun baş kahramanlarından biri. Kendisini yakından incelediğimiz zaman dikkatimizi çeken ekstra yakıt kapağı, mevcut 545e xDrive'da bulacağınız ile hemen hemen aynı boyutla, şekle ve konuma sahip. İlham.

Galeri: 2023 BMW M5 İlk Casus Fotoğrafları

Peki bu BMW'ye ne güç verecek? Potansiyel bir V8 hamlesi gelir mi? Buna referans olarak, geçtiğimiz kasım ayında Auto Motor und Sport'a röportaj veren eski BMW M CEO'su Markus Flasch, mühendislerin yakıt tüketimini azaltmak ve daha katı emisyon düzenlemelerini karşılamak adına sekiz silindirli motoru -aynı zamanda sıralı altı motoru- daha verimli hale getirmenin yollarını keşfettiklerini dile getirdi. Öyle ki kendisi, her iki performans motorunun da en azından 2030'u göreceğini iddia etti.

Bütün bunlara ek olarak, markanın yıl sonuna doğru üretim versiyonuyla gelen polarize Concept XM'in yanında V8'in bir elektrik motoruyla birlikte çalışmalarına devam edecek. Bu arada şöyle de bir şey var, ikonik M1'den sonraki ilk özel M otomobil, PHEV kurulumunu bu yenilecek olan M5'e devredebilir. Elektrikli SUV'nin tahmini olarak 761 beygir gücü civarında bir çıkış vereceği konuşuluyor.

Performansa dayalı M5 CS'nin terazide 1.814 kilogram bastığından mütevellit, bu aracın ağırlığının da ondan aşağı kalmayacağını düşünüyoruz. Yine de elektrik motorunun sağladığı ekstra güç, ağırlık artışını bir dereceye kadar dengeleyebilir.

BMW, tamamen elektrikli i5'in de piyasaya çıkması gereken 2023 yılında yeni 5 Serisini satışa sunacak. Haberinize konu olan M5'e gelince... Kendisinin 2023'ün sonlarına doğru resmen gelmesi kulislerde konuşuluyor.