Volkswagen Golf MK8'in spor yelpazesi şu anda aynı mimariye dayalı birkaç farklı performans derecesi içeriyor. GTE, GTI ve GTD sırasıyla elektrikli, benzinli ve dizel motorlarla çalışan giriş seviyesi performans araçlarıdır. Bununla birlikte, Clubsport ve R versiyonları, mevcut nesil Golf'ün üretim biçimindeki tüm potansiyeline ışık tutuyor. O zaman şu soruyu sorabiliriz diye düşünüyoruz: Donanım seviyeleri arasındaki performans farkı ne kadar büyük?

Bu yılın ağustos ayında, GTI ve GTD'nin Clubsport ile yarıştığına şahit olmuştuk ve ikincisi, performans açısından nispeten düşük avantajları olmasına karşın, daha küçük kardeşleri karşısında galibiyete ulaşmada zorlanmadı. Şimdi bile, Clubsport'u doğrudan en üst düzey Golf R ile karşılaştırdığımız zaman, ikisi arasında açıkça görülebilir farklar olduğu aşikar.

Galeri: 2021 Volkswagen Golf R Variant

YouTube'daki Motorsport Magazine kanalının paylaştığı yeni bir video, bizi mavi Golf R'nin gümüş Golf GTI Clubsport'ı bir araya getiren bir drag yarışı gerçekleştiriyor. Burada orijinal Golf GTI 45 Clubsport'tan bahsettiğimizi hatırlatalım. Kaputun altında 298 beygir gücünde 2.0 litrelik turboşarjlı bir motora sahip bu güzellik. Gücün ön tekerleklere aktarıldığı bu hatchback 1.427 kilogram ağırlığında.

Öteki tarafta Golf R ise, aynı dört silindirli ünitenin 323 beygir gücü ile daha güçlü bir versiyonuna sahipken, dört tekerleğe de güç göndermeyi ihmal etmiyor. Ayrıca gelişmiş çekiş, FWD modeline kıyasla 116 kg ek ağırlığa sahip. Burada ciddi bir şekilde daha iyi çekiş ve daha fazla güçten bahsediyoruz. Peki bu, Golf R'nin Golf ailesinin performans amiral gemisi olduğunu kanıtlaması için yeterli olacak mı?

Elbette hepimizin aklında bu drag yarışını hangi aracın kazanacağı sorusu var. Biz de sizlere bu sorunun cevabını vermek için aşağıdaki videoyu paylaşıyoruz.